提到日系车,在最近几年跟德系车堪称霸占了整个国内的合资品牌市场份额。在众多日系品牌中,除了丰田、本田、雷克萨斯等家喻户晓的品牌之外,马自达显然也是一款备受期待的品牌。此前马自达就凭借着年轻化的外观设计和出色的动力表现获得了不少国内车主的高度认可。
近日,有外媒在洛杉矶街道拍到了一组疑似马自达全新一代的CX-5的路试谍照,据此前消息,马自达CX-5新车或将更名为CX-50,并有望搭载马自达自主研发的直列六缸发动机。而马自达官方也在此前表示,截止明年3月之前不会有新款车型推出,所以这款仍在测试中的全新CX-50最早也会是明年3月以后才会亮相发布。
从谍照前脸来看,新车采用了全新的家族式设计语言,中网部分已经没有了伪装,可以看出新车中网采用了密集的城墙砖块布局,并进行了熏黑处理,带给人一种高端的品质感,更显时尚大气。新车的前大灯则延续了一贯的狭长鹰眼式设计,更显精致,带给人一种进攻性。下格栅采用了分段式格栅设计,颇有几分空气动力学的感觉。
从车身侧面看,全新马自达CX-50采用了多幅式合金轮毂造型,轮拱跟轮毂之间保持了较大的间隙,让这款新车更擅长应对复杂路况。同时车顶行李架也为新车营造出了一种悬浮式车顶的感觉,搭配下倾式的腰线设计, 让新车更具年轻化运动感。
从车尾部分看,因为外媒获得的谍照没有尾部的正面图片,所以新车的排气有可能是左侧单出式或双边共双出是排气口,参考当下大多车型的选择,这款全新马自达CX-50大概率会采用后者的设定。此外后窗配备了一个单雨刷器,搭配距离地面间隙较大的底盘,让这款新车更具越野性能。
在动力方面,马自达官方表示将在11月展示其全新的动力总成,并在未来一到两年内投产,所以这款全新马自达CX-50大概率会采用全新的后驱平台,搭载一台直列六缸的发动机。据悉,新车有望推出搭载3.0L轻混版车型,最大功率210kw,峰值扭矩340N·m,以及3.3L的柴油版车型,最大功率210kw,峰值扭矩600N·m。
来源:第一电动网
作者:新能源观察
本文地址:https://www.d1ev.com/kol/146339
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。