比亚迪这些年的发展可以说相当成功,无论是在燃油车领域还是新能源领域,比亚迪目前都是国产车型当中的领军品牌。不少朋友在购车时都会优先考虑买一台比亚迪的新车,一方面是用自己的实际行动来响应支持国产的号召,另一方面也是比亚迪自身实力可靠赢得了市场的口碑。而今天我们要介绍的这款秦PLUS EV,是2021年最新发布的比亚迪新车,售价区间分布在12.98-16.68万元。
首先在外观方面,该车的前脸延续了家族老大哥比亚迪汉的龙颜设计,这样的设计吸引了很多年轻人的注意力。封闭式格栅彰显出该车新能源的身份,再加上精致的箭羽式大灯,让该车的车头看起来相当有气场。
车身侧面部分,这台比亚迪秦PLUS EV的车身流线型设计相当和谐,虽然车身整体不算长,但车顶掀背式设计让这台车看起来相当运动,与很多居家小车那种中庸设计不太相同。值得一提的是,该车在车辆C柱的部分加装了一个小窗,坐在后排的乘客也能够获得很好的视野采光,不会感觉到憋屈。
车辆的尾部,该车设计师的巧妙设计让这台车看起来相当精致。圆润的细节设计加上上翘的小鸭尾设计与很多车型都大不相同,识别度很高。同时贯穿式尾灯与横贯左右的线条让这台车从视觉上看起来更加大气。
内饰方面,秦PLUS EV作为秦家族的第三款车,内饰基本上已经形成了一定的特有风格。EV版本的内饰基本与DM-i版本保持了一致。环抱式座舱对于驾驶员来说相当友好。悬浮式大尺寸大屏看起来科技感十足。与DM-i版本的小仪表盘不同,EV版本的车型将仪表盘进行了内嵌设计,看起来整体性更强。
作为纯电车型,该车的续航里程分别为400/500/600公里,均搭载了比亚迪自家研发的磷酸铁锂刀片电池,安全性能得到有效保障。那么该车全系四款车型究竟该买哪一款呢?首先来看,即使是最低配的车型,续航里程也有400公里,基本上能够满足用户的日常家用。因此除了过度担心续航的朋友之外,基本上中低配车型的续航里程也就基本能够满足使用需求了。
来源:第一电动网
作者:新能源观察
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