4月初，蔚来第10万辆量产车下线时，蔚来创始人、董事长李斌就曾透露过关于新桥智能电动汽车产业园的动态。

4月29日，这个“传说”中的产业园正式开工。公开资料显示，新桥智能电动汽车产业园是蔚来与合肥市政府签署深化合作框架协议后共同打造的。

该产业园的定位是为世界级智能电动汽车产业集群，将开展整车、核心零部件、自动驾驶等创新性研发，打造具有全球竞争力、引领性的创新链。同时，该产业园还将引入数百家关键配套企业，形成完整与高度聚集的产业链。

据悉，新桥智能电动汽车产业园规划占地总面积16950亩，包括智能制造区、研发生活区及生态文化区共3个区域。

“世界级的产业园意味着要实现规模世界级、创新世界级、人才世界级和效率世界级”，李斌表示，新桥智能电动汽车产业园的核心定位是要形成完整的产业链聚集区。

在他看来，汽车产业的完整产业链，包含了整车制造、用户服务、芯片、电机、电池等各类零部件产业。李斌表示，将这些产业集合在一起并形成产业链的最大好处是可以更加集约化、高效和智能。

“我们初步测算，通过产业集群的模式，一辆车涉及到的零部件的物流费用可以节省约3000元，如果是100万辆车则可以节约30亿元的物流成本”，李斌认为，这不仅可以给助力企业降本，还更加利于低碳环保。

据了解，新桥智能电动汽车产业园采用了光伏太阳能屋顶、地源热泵、储能电站等，将从生产等各个环节进行低碳化运营。

“我希望它会成为一个旅游目的地”，李斌透露道，合肥市政府与蔚来更希望将该产业园打造为一个绿色环保的生态。

据悉，为吸引更多的人才投身到合肥的汽车产业中，合肥市政府还推出了大量的引进人才政策，以增强年轻人在此次的归属感。

李斌认为，蔚来汽车从“重症监护室”成功走出，与合肥市政府的支持有着密切的关系，这也透露了合肥市政府对于智能汽车产业的高度看好。近年来，合肥市政府一直在将智能电动汽车产业作为新兴战略产业在支持，且纳入了“十四五”规划中。新桥智能电动汽车产业园的启动，就是对相关规划的的有力践行。

据了解，新桥智能电动汽车产业园区规划了整车产能100万辆/年，电池产能100GWh/年，预计年总产值达5000亿元人民币。

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