在4月的上海车展中，相信不少网友都已经见过丰田这款即将上市的全新威兰达PHEV车型，对比现款燃油车虽然改动不是很大，但是在部分细节上却进行了优化，更显精致大气，同时这也是威兰达首次搭载了PHEV插电式混合动力混合动力系统，就可以挂绿牌，对于很多中意威兰达的车主来说显然是个利好消息。

一直以来丰田都毕竟痴迷于混动双擎系统，对于PHEV和纯电这种新能源车型并不太感兴趣，也让不少威兰达的老车迷着急新车到底多会才推出新能源车型。这款威兰达PHEV可以看出外观延续了双擎版的大嘴式镂空中网设计，左右两侧雾灯区域采用了环抱式半封闭设计，可以看出对比燃油版威兰达，雾灯造型改成了垂直设计，更显年轻化。前大灯选择了双瞳造型更显犀利，跟丰田LOGO之间由两条上下分体式狭长格栅连接。

从车身侧面看，PHEV版威兰达的轮拱选择了钢琴烤漆面板材质装饰，更显高端气息，五幅式花瓣造型的镂空轮毂也让这款车型依旧充满着运动性。黑色车顶搭配红色车身也让这款车更显时尚年轻化设计。

从车尾部分看，新车采用了分体式尾灯设计，粗狂的尾灯带给人一种强烈的辨识度，后窗还配备了单雨刷，让这款SUV更具越野风格。底部护板采用了亮银色装饰，双边单出式排气口看上去隐藏性更强，双出式造型凸显了强劲的动力保障，隐藏式设计又带给人一种节能环保的效果。此外尾部还带有PLUG-IN HYBRID的标志，强调了新车的身份。

在内饰设计上，新车延续了现款燃油车的设计，三幅式多功能方向盘和传统档把设计看上去中规中矩，超大的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏则让车内的科技感有所提升。空调出风口选择了常规设计，整体看上去有些中庸感。

在动力方面，威兰达PHEV车型搭载了一台2.5L阿特金森循环发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达225kw，匹配E-CVT变速箱，并提供E-Four四驱系统，百公里加速仅需6.6秒，百公里申报油耗仅1.1L。此外新车的纯电续航可达63km，美中不足的是新车并不支持快充系统，充满一次电池需要花费2.5个小时。

目前这款威兰达PHEV的预售价为23.88万，新车将于5月正式上市。

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