在新能源电动车市场中，特斯拉无疑是热度最高的品牌，即便面对众多品牌的“围剿”，但特斯拉品牌的地位却丝毫没有动摇。这源自于特斯拉超前的智能化技术，比如无人驾驶等等，这些技术在世界上都是一流水平。不过，在科技的进步中，并不是一帆风顺的。比如最近特斯拉深受“刹车门”困扰，当科技影响到安全，相信大多数车主还是会选择安全性更高的车辆。因此，国产车企的机会也来了。

在电动轿车领域，国内已经有不少车企做得不错，比如小鹏P7以及比亚迪汉EV<汉EV，这些车辆都算得上旗舰电动车，也有可能成为超过特斯拉model 3销量的车型。而在更高端的市场，特斯拉则有model s坐镇。虽然model s这款车推出已久，但在豪华电动轿车领域，依旧是没有对手一般的存在。在最近如火如荼进行的上海车展中，有一款车的出现或许能打破这种僵局，它就是蔚来ET7。

俗话说的话，江山代有才人出，蔚来这个品牌在高端车领域确实做得不错。比如蔚来ES8刚出来的时候，因为售价高被很多人吐槽，但凭借蔚来的产品力和售后服务，却让不少人成为了蔚来的忠实粉丝。那么蔚来ET7这辆车表现如何呢？

首先是外观方面，蔚来ET7采用了家族式的设计语言，外观看起来非常的年轻化，分体式的大灯设计辨识度很高。在车身流线方面采用了低风阻设计，溜背造型非常帅气，风阻系数只有0.23。在车身尺寸方面，蔚来ET7的长宽高分别为5098/1987/1505mm，轴距为3060mm。比特斯拉model s还要大。这也让它的内部空间更加舒适。

内饰方面，实车的内饰与此前发出的效果图还原度很高，采用了极简设计，仪表盘和中控多媒体屏幕都采用了液晶屏，双幅式方向盘则看起来多了一些未来气息。值得一提的是，该车智能化配置很多，比如激光雷达、360度全景影像等等，光800万像素的摄像头车上就有11个。相对于特斯拉model s来看，蔚来ET7的智能化水平有过之而无不及。

动力方面，蔚来ET7搭载最大功率为480kW的电动机，峰值扭矩为850N.m，续航根据配置不同，分为三个档次，分别为500km、700km、1000km。而目前该车的定价在44.80-52.60万元之间，比特斯拉model s性价比高得多。因此，蔚来ET7想要“击败”特斯拉model s或许只是时间问题了。

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