在如今的电动车市场中，要说哪款车最火爆，除了剑走偏锋的五菱宏光mini ev以外，那就是国产版本的特斯拉model 3以及比亚迪的汉EV和小鹏的P7了。特斯拉最近正处于水深火热之中，失速门、失控门的丑闻让特斯拉成为了众矢之的。那么比亚迪汉EV和小鹏P7这两款车究竟哪款更优秀呢？我们一起来看一看。

两款车的入门版本价格差不多，汉EV超长续航豪华型售价22.98万，小鹏P7后驱长续航智行版售价22.99万元，二者仅差100元。虽然看价格方面二者几乎没有差别，但在配置方面比亚迪的汉EV更加全面。如果对于小鹏P7的外观内饰更加感兴趣的朋友，还是推荐次低配也就是后驱长续航智享版，各项配置也基本配齐。但是价格方面要比汉EV超长续航豪华型贵2万元，那么这两万元花的究竟值不值呢？

首先从外部来看，比亚迪汉EV装配了矩阵式大灯，车灯能够随着车辆的转向而转变照的方向，实现精准照明，还能够控制照射范围，大灯提醒行人等等，同时还有自适应远近光的功能。而这些灯光上的功能都是次低配P7所不具备的。而P7的无框式车门则在外观部分占回了场子，比起来汉EV的常规性车门设计，P7的无框式车门更加拉风也更加运动，更加符合当下年轻人的审美潮流。

而在主动安全配置方面，该款汉EV具备了膝部安全气囊和被动行人保护，这两项配置在发生事故时能够有效地减缓对于驾驶员以及行人的伤害。而P7则在并线辅助等驾驶方面提供了更加可靠的保证，即使是新人驾驶者也能够有效减少并线时发生的事故。

而在智能辅助驾驶方面，就成为了P7的优势所在。除了上文提到的并线辅助功能，P7还搭载了倒车车侧预警辅助功能，提升了车辆安全性能的同时也方便了驾驶员的驾驶。而P7引以为傲的自动泊车功能在汉EV上也可以通过系统OTA升级来实现。

其实二者的差别在其他方面也有所体现，尽管小鹏P7后驱长续航智享版比汉EV超长续航豪华型要贵出2万元，但在配置方面也并没有实现碾压，反而是互有胜负。那么作为消费者的你，到底会选择哪一款呢？

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