提到互联网造车，这一名词现在已经没有太多新鲜感了，从乐视贾跃亭跨界造车，到蔚来、小鹏、威马等一众跨界车企的出现。消费者对于跨界造车已经并不排斥，只要产品造得好，管他过去干过啥。但是那么多跨界造车的企业都成功了么？

近日，从相关渠道得到消息，定位于紧凑型SUV的天际ME5将在4月正式亮相，新车将提供纯电和增程式动力选择。提到天际汽车，对比蔚来、小鹏这些品牌相信很多人还是十分陌生的。天际汽车于2015年在浙江正式成立，属于成立较早的新能源汽车品牌，其首款车型ME7更是早在2018年就亮相了广州车展，于2019年4月16日在上海车展开启预售，至今已经快2年了。

看到这里不少网友可能心生疑惑，这么早就有实车预售，作为新能源车企为什么市面上几乎没看过几辆？要知道蔚来、小鹏现在也可以见到不少车辆在大街小巷穿行。其实这款ME7虽然预售开启较早，但20年9月19日才正式上市，从预售到上市跨度接近一年半的时间。而且上市后，补贴后的售价在21.88万到28.98万之间。这款新车搭载了一台高效永磁同步电机，最大功率160kw，峰值扭矩330N·m，工况续航410km。

要知道售价5万的五菱宏光MINI EV的续航都可以达到400km，这款车却在补贴后价格都超过20万，会买账的车主也难怪很少。值得一提的是，天际ME7在当初刚上市不久，还跟手游《神雕侠侣2》合作亮相，一个卖新能源汽车的一个手游，能让人联想到的共同点只有氪金了。这也让这款车上市之后就在不少网友心中贴上了网红车的标签。

据了解，此次将推出的天际ME5车型将采用三元锂电池电池，新车分为纯电动版和增程版车型。其中增程版车型将搭载一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率72kw，匹配一台驱动电机，最大功率150kw，额定功率70kw，纯电续航为150km。作为一款紧凑型SUV，天际ME5的车身长宽高分别为4580mm*1915mm*1635mm，轴距为2759mm。要知道在国内车主选择SUV最大的原因是空间大，但是紧凑型SUV却失去了这一优势，加上纯电续航只有150km。

联系天际ME7的定价，相信ME5价格不会太过亲民，新车想要挑起天际汽车的销量重担恐怕颇为困难。

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