新能源汽车的兴起，汽车行业出现了许多新的品牌，这些品牌被称为造车新势力。目前来看，蔚来、小鹏、理想等造车新势力的成绩都还算优秀，也都在汽车行业中逐渐站稳了较高。不仅如此，还有一些跨界者出现，比如说格力。众所周知，格力是制造空调的品牌，而且空调质量很好。但即便如此，也难以抵挡董明珠的造车梦。
董明珠造车已经是老生常谈的问题了，她曾经花了30亿元入股了银隆新能源，在新能源领域可以说是有一定的发言权了。早在2016年，董明珠造车的消息就铺天盖地地登陆了各大媒体板块，接连推出了艾菲、银隆5024EV等车型，不过这些车型多以工具车为主，家用车则较少。
有人可能问了，为什么银隆新能源现在销声匿迹了，是不是销量不好。其实，银隆新能源曾经也有高光时刻。在2017年的时候，银隆的新能源客车销量排名第四，2018年销量进入了前三。不过，客车市场毕竟有限，一直没有进军家用车市场的银隆也逐渐暗淡下来。
如此看来，董明珠其实是有新能源经验的，但在艾菲这款车上，却因为定价的原因市场并不买账。艾菲被称为电动埃尔法，但大家也都心知肚明，国产车想要达到埃尔法的地位，还需要一定时日，四十多万的价格，彻底把艾菲这款车打入了“冷宫”。
因此，董明珠的造车计划被搁浅，而最近的一则消息又让大家看到了董明珠造车的动机，那就是格力旗下的一个新专利技术，叫做“一种铁芯冲片、定子铁芯、电机及新能源汽车”。据了解，该专利将用于永磁电机技术领域，也就是说与新能源车息息相关。那么经历过失败的董明珠，能否从核心技术入手，重拾新能源汽车的辉煌呢？这个还犹未可知，也许董明珠会从造车变成造芯片、造零件，还让我们拭目以待吧！
来源：第一电动网
作者：新能源观察
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