在电动车市场中,特斯拉无疑是最大的龙头品牌,特斯拉虽然一再降价,引得很多车主的不满,但是特斯拉全球的销量却一直上涨。不过,即便是降价之后的特斯拉,销量也并非全球第一,特斯拉model3这样的爆款只能屈居第二,而打败它的竟然是一个国产品牌,它就是五菱宏光MINI EV。那么,五菱宏光MINI EV是如何做到全球销冠的呢?接下来,就跟随笔者一起来看看吧。
近几天网上超火的上海五菱宏光mini的车展让超多改装的奇形怪状千奇百怪的mini映入我们的眼帘,可以说只有你想不到没有车友们做不到的,很多一出场就让人很震惊。那么你们还记得它原始的样子吗?让我们来返璞归真看一下它最开始“素颜”时候的样子。
它的整体属于一块吐司面包的造型,虽然是方方正正的但是没有什么尖锐感,整体是很可爱萌萌的感觉,前脸两条贯穿左右的饰板把整个车头分成了较为匀称的几个块面,大灯也是饰板连接起来的,造型也是符合整体矩形风格,下部分的黑色饰板两侧也是镶嵌着小小的雾灯,整个前脸是将对称美和匀称美运动到极致。
侧面的造型就很呆萌,就像是刚刚学会走路萌萌的小宝宝,侧面的线条感还是很丰富的,腰线、车轮上方和车门下方都有很明显的线条装饰,整体不会显得单调无趣反而有一种力量感,“小小的身躯蕴含着大大的力量”。尾部的造型就是一块切片面包了,但是这个切片面包不是平平坦坦,而是凹凸有致很有立体感的,加上黑色饰板内镶着矩形尾灯也是与车头的造型遥相呼应,整体造型还是有头有尾十分统一的。
动力方面,五菱宏光MINI EV搭载了最大功率20kW的电动机,峰值扭矩达到了85N.m,虽然看起来动力很弱,但是带动宏光MINI EV的车身还是很轻松的。续航方面,以五菱宏光MINI EV悦享款为例,最大续航达到了170km,在短距离之内代步还是很合适的。虽然有人觉得五菱宏光MINI EV的配置很弱,但是2.88万的起售价,还要什么自行车呢?
归根结底,五菱宏光MINI EV的热卖离不开它的性价比,以及它新能源的身份,满足了很多人对于代步的需求。大家觉得是这样的吗?
来源:第一电动网
作者:新能源观察
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