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比亚迪再放大招,秦PLUS DM-i最大续航1245km

比亚迪的DM-i超级混动技术自从一推出,就受到了市场和消费者的火热好评。比亚迪当然不会错过这个趁热打铁的机会,比亚迪秦PLUS DM-i率先亮相,新车将于3月正式上市,届时会公布具体的配置等信息。

比亚迪秦PLUS DM-i一共推出四款车型,分别是55km尊贵型、55km旗舰型、120km尊贵型和120km旗舰型,预售价分别是10.78万元、12.38万元、13.38万元和14.78万元。比亚迪终于将最骄傲的DM-i超级混动技术运用在了10万元的产品中,可以说这是针对整个新能源领域的一次降维打击!

新车定位一款紧凑车型,虽然价格不高,但是在外观、内饰和动力系统上,比亚迪秦PLUS全部都采用了比亚迪最新的设计和技术还有硬件配置,这样使得整辆车的性价比变得十分高。

比亚迪秦PLUS DM-i前脸部分采用了比亚迪最标志性的“DragonFace”设计元素,并且在这个基础上还增加了一些新的设计元素,标志性的龙嘴增大了不少尺寸,还有增加了全新设计的龙甲,这些改动都让比亚迪秦PLUS DM-i的正面看上去气势磅礴;车身的线条感非常流畅,并且十万元的车还配备了多幅式的轮毂,增加了不少的运动感。车尾部分的尾灯采用了当下最流行的贯穿式设计,大大增加了车尾的辨识度。比亚迪秦PLUS DM-i的车身尺寸为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。

内饰方面,比亚迪秦PLUS DM-i采用了环抱式座舱的设计,中控台的主要操作按键全部都倾向于驾驶员,中控台在线条的勾勒下显得十分简洁。新车的仪表盘尺寸相对较小,车辆更多的信息会通过中控台超大尺寸的屏幕来显示。

比亚迪秦PLUS DM-i的续航分为55km和120km两个版本。22km版本的百公里加速时间为7.9秒,油耗为3.8L/100KM,在满油满电的情况下,续航里程数可以达到1180km;而120km版本的百公里加速时间仅为7.3秒,油耗也只有3.8L/KM,满油满电的情况下续航里程数足足有1245km!仅仅从参数上就可以感受到,新车的竞争力是比较强的,不仅在综合续航超远同级别燃油车,加速度也略逊一筹。

综合来看,新车在保障了高颜值的基础上,将动力性和燃油经济性做到了目前的极致,不仅解决了续航焦虑,还提升了行驶质感,几乎和纯电动车的驾驶体验一致。

来源:第一电动网

作者:新能源观察

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/138112

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