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特斯拉或将于2022年投产ROADSTER,工程设计现已结束

特斯拉作为全球范围内电动车领域的领军人物,旗下各类车型都有着非常不错的市场表现。不仅仅在美国本土,在其他地区销量依然位列前茅。最近几年,特斯拉前进的脚步似乎有些放缓,仅仅针对已经发售的车型进行优化,对系统进行升级。不过就在不久前,特斯拉的当家人马斯克通过个人社交账号表示,特斯拉目前已经通过了ROADSTEDS/a>的工程设计,如果顺利的话今年夏天就可召开发布会,明年就可以正式投产。据悉,该车如果在国内预定的话,基础版本需要先交纳33.2万元的订金,而创始人系列则需要165.9万元的订金。而在美国方面的售价,基础版本为20万美元,创始人系列则为25万美元。

马斯克作为特斯拉的当家人,在全球范围内都有着非常多的拥趸,因此特斯拉也在不久前解散了自己的宣发团队,毕竟自己的CEO就是一个全球大明星,还需要请什么人做广告呢?去年马斯克在参加美国一档播客节目时提到,特斯拉目前致力于提高model Y的产量,扩建上海工厂,促进柏林工厂投产以及生产特斯拉电动卡车Semi以及电动皮卡Cybertruck,在这些工作结束之后,才会大力发展ROADSTER车型,按照这次采 访来推算,投产ROADSTER似乎还需要一段时间。

不过特斯拉粉丝也不用着急,马斯克也曾经表示,特斯拉的ROADSTER是一道美味甜点,每一个等待它的人都不会感到后悔。该车曾与2017年就已经正式亮相,就在特斯拉粉丝日盼夜盼中,特斯拉却迟迟不见动静,投产计划多次提上日程,又多次推迟,这让很多特斯拉粉丝感到非常失望。不知道经过此次网络表态后,特斯拉会不会按下加速键,让这台电动超跑尽快与粉丝们见面。要知道这台车可是实力强劲,采用了前一后二电机布局,综合续航里程突破1000公里大关。可以选装的Space X套件可以帮助该车0-96公里加速时间仅为1.9秒,0-161公里加速仅为4.2秒,最高时速可以达到400公里/小时,这样的表现放在任何车型上都是极致动力输出了。量产车型是否真的能达到如此动力,让我们拭目以待。

来源:第一电动网

作者:新能源观察

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