今天下午四点左右，汽车视频自媒体sTEveNs-在微博放出一张宝马iX3疑似价格下调的图，如下：

具体来看，宝马iX3领先型的价格将从46.99万下调为39.99万，宝马iX3创领型将从50.99万下调为43.99万，下降幅度均为7万元，价格调整时间将从明天凌晨正式开始。

另外，对于1月28日前开票的用户，宝马将根据发票金额和最新的官价对客户进行现金补偿。仅仅从这一点来看，宝马比特斯拉厚道。

不过，由于图片下方的公司批注被水印覆盖，而且没有华晨宝马的盖章，我们一度对这张图片的真实性表示怀疑。

随后，针对此事，电动势分别咨询了与宝马相关的知情人士，对方表示，“目前不太清楚，可能稍后会有官方申明。”

从该消息人士的话语来判断，宝马iX3官降这事应该是存在的。

随后，电动势就iX3官降一事继续向宝马上海地区某经销商咨询，对方则做了“确定”的回应，他继续表示，“这是年底促销，调价很正常，特斯拉也会调价。”

晚上八点三十分，宝马中国确定iX3官降一事，不过并没有道出官降缘由。

这一点，我们从宝马用户媒体——宝马客获悉了一段据说是内部人士的话，我们摘录下：

“我们一直认真研究市场上的竞争车型和客户需求。BMW iX3拥有突出的高品质，这体现在性能、豪华、智能化、高配置、安全以及驾驶乐趣等等方面。价格调整后，BMW iX3的综合竞争力进一步提升，将继续推动低碳环保出行的新风尚。” 

iX3是宝马品牌第一款纯电动车，与X3一样诞生于宝马CLAR多动力兼容平台，新车于2020年11月20日广州车展上市。

对于宝马iX3，业内一直质疑它是油改电，进而看衰其市场表现。不过，电动势查阅iX3销量数据发现，似乎并没有那么糟糕。

从11月20日上市算起，仅仅10天时间，车主之家数据显示，宝马iX3在11月的销量就达到了637辆，已经达到上市一年多的奔驰EQC（661辆）的水平。

来到完整的12月后，宝马iX3的销售数据看起来更为华丽，达到1844辆，而同期奔驰EQC仅为410辆，为后者4.5倍。

所以，仅从这两个月数据来看，宝马iX3也许没有像特斯拉系列车型那样引发市场震动，但也没有像奔驰EQC这样低迷失败。当然，两个月数据还无法对iX3的市场形势进行定论，后面还得再观察。

至于此次为何急着官降的话题，我们也将进一步跟踪。但可以确定的是，在宝马iX3此次官降后，让本就相对竞品有优势的产品力进一步提升。

（完）

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