WEY自问世以来凭借越级般的外观设计让很多人看后为之钦慕，不少人看到VV5/VV7的造型后果断入手，长城品牌的扎实背书也让人能够放心入手。而在此之后WEY的发展之路也慢慢变得缓慢了下来，似乎不在人们讨论的中心圈子中了。就在前不久，坦克300的问世又让人们看到了这个熟悉品牌，硬派越野的坦克300也确实实力不俗。继坦克300之后，WEY在近日又推出了一款全新车型，WEY摩卡。

作为搭载“咖啡智能”的首款产品，这款新车摩卡也承载了厂家重振自己城市SUV领域王者雄风的期望，因此“摩卡咖啡”的命名也表明了厂家希望自家的这款车能够像真正的摩卡咖啡一般丝滑的融入到人们的生活当中。

外观方面，摩卡这款车采用的是WEY品牌中最新的设计理念，尽管依旧保留了六边形的中网格栅设计，但比起来之前的车型，新车的格栅尺寸更大，同时中网内部呈点阵式的设计布局也让这台车看起来粗中有细，细节之处也禁得起人们的仔细推敲。

车辆的侧面部分，经过设计师的精心设计，车身侧面的曲度比例达到了1：0.618的黄金分割比，再搭配上溜背造型，让这台车的侧面部分给人一种非比寻常的视觉感受。车头与车侧都显示了全新的设计元素，而车尾部分则延续了WEY品牌的经典设计，纵置高位刹车灯以及车辆尾灯腔内的竖向灯体设计，在夜晚点亮后和家族内的其他老大哥有着极其相同的显示效果。

内饰部分，这款WEY摩卡作为2021年的一款新车，在科技配置上必定不会落于下风。整车配备的三块大尺寸液晶显示屏显示效果细腻。同时车辆还为驾驶员提供了AR-HUD抬头显示，驾驶起来更加方便安全。档把的设计使用的是类似钻石切割的工艺，看起来非常高档，整体车内的质感一流。

而作为这辆车的重中之重，摩卡搭载的咖啡智能系统为这台车提供了其他车难以比拟的优秀体验。在智能系统的加持下，这台车将会为车主提供VIMS面部识别、HWA+AVP车与环境感知、L3级高速自动驾驶、手势挪车等服务。同时这台摩卡还将支持全域FOTA升级，硬件前置预埋等功能，帮助这款车进行软件的自行升级。

动力方面，摩卡全系将使用混动的动力总成，全系车分为MHEV轻混以及PHEV插电混两种。轻混车型使用的是一台2.0T发动机，这台发动机压缩比为1：12，热效率超过了38%，与之匹配的是一台9速湿式双离合变速箱。而插电车型同样搭载了一台2.0T发动机，同时配合使用的是9HDCT湿式三离合变速箱以及电机，这套系统将为插电版本的摩卡提供80公里的纯电续航，同时综合油耗还能控制在1.5L以下，经济性得到了很好的保证。

返回第一电动网首页 >