2021年的元旦假期,整个汽车圈因特斯拉的一则消息而变得颇不宁静。
1月1日,特斯拉宣布,中国制造Model Y和全新Model 3正式发售。其中,Model Y长续航版起售价为33.99万元人民币,特斯拉Model Y Performance高性能版起售价为36.99万元人民币,这与此前公布的进口版价格相差了14.81万元和16.51万元。
消息甫一公布,行业内再次响起了特斯拉降价疑“割韭菜”的声音。
曾多次对车型售价进行调整
在Model Y发售前,特斯拉就曾因多次调整Model 3的售价而引起消费者的质疑。曾于2020年4月购买了特斯拉Model 3的孟女士告诉证券时报·车资本,在她购买后,特斯拉官方就对这款车进行调价,补贴前的价格差在3万元左右。
而这并非特斯拉首次进行价格调整。正是由于特斯拉的一系列降价操作,导致行业内争议不断。
2020年底,特斯拉副总裁陶琳还特别针对价格调整问题进行回应,她表示电动车的价格与成本相关,目前特斯拉的国产化率目标已经基本实现,未来继续降价的可能性不大。陶琳指出,如果未来原料或者零部件价格出现上涨,特斯拉也有可能出现涨价的情况。
然而,新年伊始,特斯拉便“实力打脸”,Model Y以更低的价格入市,不仅刺激“舆论场”,更搅动了新能源汽车市场。有报道称,元旦假期期间,特斯拉线下门店已被消费者挤爆,官方网站甚至出现了闪崩。
动了谁的奶酪?
特斯拉Model Y的低价入市为何会引起如此轩然大波?在竞争日趋激烈的新能源汽车市场中,特斯拉到底动了谁的奶酪?
业内人士判断,特斯拉Model Y的降价最先影响的应该是主推高端SUV车型的中国品牌。
目前,蔚来汽车旗下共有3款SUV车型,其中蔚来ES6的价格区间为35.80万元-46.80万元,蔚来ES8的售价区间为46.80万元-55.80万元,轿跑SUVEC6售价区间为36.80万元-46.80万元。
显然,调价后的Model Y在价格上刚好可以与蔚来和理想的车型短兵相接。
中银证券分析称,特斯拉此次大幅降低国产Model Y价格,表明在电动车发展初期,特斯拉仍坚持以价换量的战略,以提升销量和市占率为核心。2020年后国内外主流车企加速电动化进程,有产品力的车型密集推出,特斯拉面临的竞争加剧,降价是特斯拉积极应对市场竞争、加速电动车渗透率提升的重要手段。
据悉,国产版特斯拉Model Y与Model 3共享平台和75%的零部件,二者可以有效分摊投资和制造成本,得益于规模效应和国产化率的提升,国产Model Y成本快速下降,这也为此次价格大幅下降奠定了基础。
因此,多家券商发布研究报告指出,特斯拉Model Y的价格下调,有望继续激发鲶鱼效应,加速电动车渗透率提升,同时也将与宝马iX3、奥迪e-tron、奔驰EQC、蔚来ES6、广汽Aion LX、比亚迪唐、荣威Marvel X等构成直接竞争。
对于Model Y的低价入市,蔚来汽车创始人李斌也在蔚来二手车业务发布会上回应称:“有的车企是按成本来定价,因此价格会越来越低。但是,蔚来从一开始就考虑了未来的很多因素,我们不会让先买蔚来的车主吃亏。这也是蔚来前两年毛利率亏损比较高的原因。”
对于特斯拉的降价,1月3日,小鹏汽车CEO何小鹏也在其朋友圈发声:“这一次友商在元旦的降价我们挺有信心,连内部电话会都没有开,数据也完全证明,降价已经证明仅仅是营销的方式而已,而且还肯定是双刃剑。”
从目前新造车企业的反应来看,Model Y的低价入市并未对各个企业产生直接影响。但相关业内人士表明,特斯拉的举动对于整个行业而言,还是有深远影响的,尤其是降价的动作,或将倒逼外资及自主品牌车企进一步降本提效,加速电动车渗透率提升。
进一步刺激产业链需求
在特斯拉宣布Model Y发售后的首个开盘日,A股市场中特斯拉概念股均呈上涨趋势。卡倍亿、诺德股份、凌云股份、雅化集团、三花智控、旭升股份、拓普集团、模塑科技纷纷盘中涨停。
华安证券分析称,Model Y作为豪华车市场的搅局者,在产品力和品牌力方面均具备爆款潜质,预计Model Y有望带动特斯拉销量维持高速增长。
中银证券分析称,从产业链的角度来看,Model Y销量增长有望进一步提升产业链需求,同时Model Y供应链有望引进大量的国内供应商,以进一步保障供应、降低成本。
这意味着因特斯拉的销量看涨,与之相关的产业链也将迎来更多发展机遇。
平安证券分析称,除了带动产业链的发展外,特斯拉新车售价不断降低反映了当前汽车行业的新商业模式,即随着汽车智能化往纵深推进,硬件利润或将逐步让位于对车主在其车辆拥有周期内的服务收费,而这也将倒逼传统整车企业下定决心加速向智能化转型。
来源:第一电动网
作者:车资本
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