Rivian是一家美国的电动汽车初创公司，在特斯拉电动皮卡Cybertruck发布前，Rivian R1T是最受关注的电动皮卡。据此前Rivian公布的信息，该公司将在2021年开始交付量产车型，首次量产的除了电动皮卡R1T还有电动SUV R1S。

和其他的很多电动汽车公司一样，在他们的新车预订者中，有多大比例来自特斯拉，又有多大比例来自燃油车主，一直是外界比较关注的问题。据外媒insideevs报道，他们从Rivian预订者论坛中拿到了一些数据，感兴趣的可以参考。

1、88.2%

约有88.2%的预订是用来替换燃油车的，其中有41%是用来替换燃油SUV、31%是用来替换燃油皮卡、8%是用来替换燃油轿车、11.8%是用来替换混动车型（含插电式混动车型）。而用来替换其他电动汽车的订单，仅占8.4%。

2、22.1%

预订者中，约有22.1%的订单来自曾经拥有或仍然拥有特斯拉汽车的网友。

3、1.6%

约有1.6%的预订者在考虑购买福特电动F150。

4、1.3%

约有1.3%的预订者在考虑购买电动悍马。

不过，有一点需要注意的是，这个数据分析的样本量只有374个。目前论坛上登记信息的数据已经到417个了（RIT 250个、R1S167个），也许过段时间再看，数据会更精准些。

还有个问题，就是预订归预订，提车归提车，完全是两码事儿。尤其是像特斯拉Cybertruck那样的，订金只要100美元，那现在的80万辆预订中（预订车主论坛推测数据），能有50%提车估计马斯克都会笑开花了。而这个Rivian的预订转化情况很可能还不如特斯拉，因为它是全新的品牌，电动皮卡R1T还有特斯拉、电动悍马、电动福特F150等车的围攻，而要说到电动SUV R1S的竞争对手那就更多了。

关于Rivian

因为有亚马逊和福特的投资背景，Rivian一直是近年来被高度关注的造车新势力之一。2021年，Rivian会有两款新车上市，分别是6月份的电动皮卡R1T和8月上市的R1S。

从外观上看，尽管不如特斯拉Cybertruck那么前卫、另类，但Rivian R1T也做到了和其他电动皮卡很好的区分，它的前脸设计具有很高的辨识度。

从性能配置上看，Rivian R1T配备四个电机，每个车轮都由独立的147kW电机驱动，其综合最大功率为588kW，0-60英里/小时3秒内。

从价格上看，Rivian R1T的起售价为6.15万美元，介于特斯拉Cybertruck的双电机和三电机之间。

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