对于河北保定这座城，笔者并不陌生。上谷、保州、保府，靴城等都曾是保定的名字，之名取自“保卫大都，安定天下”，历来为京畿重地，更有“首都南大门”之称，古莲花池、大慈阁、直隶总督署、清西陵等众多文物古迹更成为其城市名片。而今天的主人公李先生，就住在这座京畿之城。

需要一辆车为家庭代步

随着家里再添一口人，小家庭也变成了四口之家，家住河北的李先生，所在城市正是京畿之地保定。五年前，李先生的女儿出生，一年前家里又添了第二个孩子，成了时下流行的二孩家庭。近日，李先生找到笔者，说想买一台车，因为家里已经有一辆中大型轿车，自己现在想要一台能满足家庭日常代步的车子。

李先生对于买车的需求就有这么几点：城市代步便捷、颜值高智能化高，能容下一家四口活动辐射圈、用车成本低，价格控制在8万左右，还有一点就是其所在城市跟随北京同步限号，能买辆不限号的绿牌儿更好。笔者一番思考：像李先生这样的情况不在少数，想要第二辆车做家庭代步，结合自己需求还要考虑小朋友的感受，一辆能上绿牌的新能源车可做备选。

新宝骏宝骏E300Plus设计，对一家人胃口

针对李先生要求，笔者推荐给他们一辆近日火遍全网、颇具未来感的小车：新宝骏E300Plus。对于这款车，笔者有自己的见解：充满未来感的设计大人孩子都会喜欢，能满足一家四口日常代步和出行，而且智能化方面颇具优势，用车成本还不高。

当李先生一家看到这款车时，也被惊艳到了，尤其是他家姑娘看到车子后，忍不住就要拉车门，却发现没有门把手。小女孩儿一脸稚气地指着隐藏式门把手说：这应该就是车子的门把手吧。

其实隐藏式门把手设计是目前不少汽车品牌热衷的设计，据了解，新宝骏E300Plus的门把手采用了与特斯拉、路虎一家供应商，其设计看起来比较大气和细腻，触摸感应点就能打开，相当方便也更科技。

其实，这台车整体设计充满了未来科技感，双色设计也将车身分成了两部分，营造出了移动悬浮式太空座舱的效果，感觉就是一台行走在未来世界里的座驾。当我们在看这台车时，小女孩儿一直在旁边看车，一副非常陶醉的样子，显然，她对这款车的颜值非常满意。

另外“回”字形造型大灯让人有一种时空隧道穿梭的感觉，还配备了大灯延时功能，这个功能在夜间更实用，锁上车后车灯伴你回家，照亮你回家的路。车头车尾车灯处均采用强化悬浮感设计，转向灯则出现在车上四角，E字形尾灯设计新颖，也提升了辨识度。

后视镜加热、电动调节更实用，星耀铝轮毂采用了扁平化设计，还支持不同颜色搭配，会让你的选择搭配更个性，专属感很强。

另外，新车的车头还采用了两块倚靠式设计，出去游玩时耍酷拍照都让你乐此不疲。车头的LOGO面板直接按下，就是新宝骏E300Plus的充电口，左快右慢让你充电更方便（快充时间仅需1小时即可充满）。李先生对这个支持快慢充两用功能非常满意，他表示，即便回到老家的小院子里，也能自己充电了。

内饰科技环保，打造放心座舱

看着李先生的女儿迫不及待拉开车门，笔者才知道这样一款小车对孩子来说具有多大诱惑力。通过隐藏式门把手进入新宝骏E300Plus车内，你会发现最重要的正副驾驶的门很厚重，甚至不亚于很多中级车车门。

车内虽然设计简约，没有拖沓和复杂的设计，内饰采用了天然植物纤维材料，这样的设计好处一是环保，二是能做到最大化隔音、保温。3D效果的门饰板和仪表板，层次感分明，简约大方，符合时下年轻人的审美。

第一次摸上新车的手柄式方向盘，你会被其两幅式的平底设计所折服，造型简约握感扎实，并且操作和指向性都不错，多功能方向盘上集成了触摸控制按键及拨钮，让驾驶更便捷。

值得一提的是，新车中控按键采用极具立体感的错落凸点形钢琴键设计，非对称多边形造型配合反凹型面按键设计，配合大气的怀档设计，让其看起来更独特也更具科技感。李先生坐在车里感受，边体验边表示：这台车符合他心里对代步车的标准，毕竟一辆充满驾驶感的车，对驾驶者来说更重要。

新宝骏E300Plus车型还全系标配10.25英寸悬浮式液晶仪表盘，通过大屏可实现包括远程车控 、智能语音控制与交互、抢红包、手机投屏、手机寻车在内的多项智能网联功能。

便捷性方面，新宝骏E300Plus全车共还配备了3个USB接口，前后排均有设计，这样的设计更细心和人性化。

空间够用，一家人出行无忧

作为一款微型电动车，新宝骏E300Plus车身尺寸分别为2894*1655*1595mm，轴距则超过2米，达到了2020mm。

新车采用了4座布局，织物材质座椅舒适感和包裹感不错，后排独立座椅可支持纯平放倒，扩展出的后备箱容积满足日常购物等不在话下。

后排座椅乘坐两个成人略有紧张，短途尚可，对于二孩家庭来说，两个孩子坐后排再完美不过。李先生说，等老二大一点，姐弟俩就能在车子后面并排坐了，趁着节假日带孩子们出去游玩，也是一种难得的放松。

新宝骏E300Plus在储物空间方面设计颇为用心，前排的左右门内侧各有不小的储物，副驾驶前方虽然没有传统手套箱，但一个方方正正的按压式储物盒设计，让日常使用更方便。

值得一提的是，新车方向盘右下侧接近USB接口位置，还有一个狭长的储物设计，大尺寸手机也能放得下。后排左右两侧各有两个大的储物空间被开发出来，进深相当可观，不仅能放下水杯，还能放下一些大尺寸物品。

小身材大能量，续航超300公里

续航一直是新能源车主关心的问题，尤其一些微型车，作为城市代步来说，便捷是最大需求，因此续航很重要。新宝骏E300Plus（E300）系列车型搭载的电机最大输出功率40kW，峰值扭矩150N.m，电池组容量为31.9kWh，这也让其NEDC续航里程达到305公里。

300公里的续航对于城市代步来说，能满足一周使用（接送孩子、上下班、购物等），李先生一家对这样的续航里程比较满意。新车还提供多场景充电方式，支持两车间取电互充、预约错峰充电等功能，并且支持车电外放，周末去郊游，烧烤啥的都能满足你。

新宝骏E300Plus操控和舒适性方面，必须要多提一点，新车采用前麦弗逊式独立悬挂和双横臂式独立后悬架，底盘的调教也相当到位，不管是高速行驶还是城市出行，它都有不错的爆发力。新车还提供了经济、标准、运动三种驾驶模式，通过多功能方向盘上左边中间按键就能完成瞬时切换。标准和经济模式下比较省电，而运动模式能给你带来强烈的推背感。

驾驶这辆车行驶在路上，整体表现稳重，让你有一种驾驶的不是一辆微型电动车的错觉。虽然是一款小车，但它却五脏俱全，除了主副安全气囊、胎压监测ESP之外，还搭载了ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动等智能驾驶辅助功能，来为驾乘人员保驾护航。

李先生表示：虽然是一辆小车，但并不意味着它不安全，一家人开一台车上路，最重要的是安全，这一点自己很满意。

为了丰富智能科技，新车还支持选装记忆泊车、全自动泊车、智慧交互摄像头实现人脸识别、疲劳分神检测、危险动作检测、手势识别和视频通话等。

写在最后

总体来说，作为新宝骏牌首款电动车，E300Plus（含E300）系列车型，有超出同级别的科幻设计、在智能科技体验方面，也有自己的一套。笔者陪着李先生一家看了这台车，看得出来，他们对这台车整体还算满意。

可以说，新宝骏E300Plus是一款好看、好开、好玩的大玩具，加上包含动力电池总成8年12万公里质保在内的多重购车政策，将会给类似李先生用车需求的家庭带来更多选择，同时也将成为年轻人买车的考虑范畴，也将会为城市代步和短途出行带来更多解决方案。

返回第一电动网首页 >