9月7日，我们获悉，广汽集团孵化成立了一家技术创新公司——广州巨湾技研有限公司(下称“广州巨湾”)，已于今日完成注册。

国家企业信用信息公示系统公布的信息显示，广州巨湾注册资本为5882万元，主营业务包括新材料技术推广、石墨及碳素制品制造、电容器及其配套设备制造、电池制造、新兴能源技术研发、软件开发、石墨烯材料销售等。

证券时报·车资本记 者了解到，该公司是由广汽集团牵头，广汽资本、广汽研究院石墨烯技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资成立。原广汽集团副总经理、广汽研究院首任院长黄向东，任职新公司董事长。

此前，在2020广汽科技日上，广汽集团总经理冯兴亚就曾透露道，为了更好地推进石墨烯技术的商业化应用，集团公司将以广汽投资+员工持投的方式，共同成立一家石墨烯高科技产业化公司。如今，伴随着广州巨湾的落地，广汽在新能源、新材料方面的布局有望进一步深化。

聚焦新材料与新能源

从主营业务的范畴来看，广汽集团成立的广州巨湾公司主要将聚焦于新能源与新材料的研发。值得关注的是，广汽研究院石墨烯技术团队是该公司重要投资者之一。而这也间接透露出，与石墨烯相关的技术研发将在广州巨湾的业务中占据相当重要的比重。

在今年7月举办的2020广汽科技日上，广汽研究院广汽燃料电池乘用车项目总监任强特别介绍了广汽在石墨烯领域的技术储备。据悉，目前广汽的3DG石墨烯制备技术具有独立的自主知识产权，已形成初步的工艺包和工程能力，还可以将石墨烯材料应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身材料等多个领域。

据悉，基于石墨烯优良的导电性和特殊的三维结构，广汽开发了一款超级快充电池。证券时报·车资本记 者了解到，超级快充技术同样是广州巨湾布局的重点，目前该公司的超级快充电池的电芯、模组和电池包样品已经通过初步的功能测试和性能测试。从整车测试的数据显示，该超级快充技术的可实现8分钟充电80%，处于业内领先水平。

公开资料显示，广汽集团在石墨烯领域的研究始于2014年前后，伴随着广州巨湾的成立，广汽集团有望在超级快充电池、超级电容器、车身轻量化、燃料电池等领域进行快速布局。广汽集团内部人士透露，条件成熟时，广州巨湾的业务将向新能源产业链上下游延伸。

新机制+新管理模式

近年来，广汽集团积极实施对高管、重要管理人员和关键员工的股权激励计划，在体制机制改革方面走在了行业前列。而面对汽车产业“新四化”的发展趋势，广汽集团也试图通过体制机制的创新，为转型提升效率。

记 者注意到，广州巨湾就采用了全新的体制机制和管理模式。据悉，该公司由广汽集团牵头，广汽资本、广汽研究院石墨烯技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资成立，采取了广汽投资+员工持股的方式。

冯兴亚表示，这种模式，不仅有助于公司提升科技创新效率，还可以帮助年轻的科技人才达成创业梦想。据了解，广汽集团也是希望通过内部孵化新企业的模式，为长广汽后期的创新发展打下人才基础。

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