对于限量版车型,大家觉得车企推出它们的意义是会什么呢?
有人说是为了引起大家对于该车型、该车企的注意;有的人说是为了迎合设计师的特殊喜好;也有多的人说……
但氢云链认为,不管是为了什么,对于限量款的定义一定不是空有噱头,而是真正有纪念意义的车型,这样才能被大家视为经典,而在氢云链接触的一些新能源汽车里,却有那么三款车型有些太过于“限量版”了。
众所周知,BRABUS(巴博斯)是凭借着顶级专业的引擎改装技术,和独一无二的动力性能及崇高质量优势而享誉全球备受追捧,但是在今年3月份的车展上,巴博斯推出的smart fortwo特别版真是让人擦亮了眼睛。
价格方面,定价高达64900欧元,折合成为人民币大概为49.45万元,限量生产28辆;看到这个价格,你第一时间会想到什么呢?
外观方面,使用原版smart for two Electric Drive Cabriolet设计风格,汽车两侧大灯造型别具一格,特别是采用定制的青铜灰色涂装,搭载宽体套件以及18英寸花瓣式锻造轮圈等,显示出它运动不羁的一面。
内饰方面,车内整体以红色为主色调来装饰内部,给人一种热情活泼的感觉。碳纤维材质饰板搭配铝合金踏板、换挡杆令该车的竞技范儿更上一层楼。
动力方面,电动机最大输出功率达68kW(92PS),扭矩180N·m,零百加速需要10.9秒,最高时速可达130km/h,最大续航里程为125km,对于一款小车来说能跑出这种成绩真的很赞,可以说是小电车里面的性能车。
有了解过菲亚特人一定知道,菲亚特进入中国的历史可谓坎坷,虽然合资公司最终面对竞争对手不得不解体,但是菲亚特并不想放弃中国市场,于是很快通过进口引进了菲亚特500,可以说,一度成为国内女司机的心头所爱。而随着全球电动化的不断推进,菲亚特又在今年3月初推出了纯电动版车型菲亚特500e,不过今天氢云链不说它,而是要说菲亚特在6月发布菲亚特500 la Prima特别版。
售价方面,起售价3.49万欧元,折合28万元人民币;想一想国内众泰E200、新宝骏宝骏E200、比亚迪e0等低端微型电动车,同时也有smart等高端品牌,菲亚特500 la Prima特别版市场销量可想而知。
外观方面,500 la Prima软顶敞篷版车型保持一致,只是改为了硬顶的全景天幕,整体设计依旧很复古,不过LED日间行车灯以及封闭式格栅带金属装饰的500字样LOGO,显示出它特别版的身份。
内饰方面,继承老款车型大量圆形元素的和复古元素,但在镀铬饰条和钢琴烤漆按键上有新增了一些时尚元素,使得该车的个性更加鲜明。而双液晶屏幕也让菲亚特500 la Prima更多了一份科技感。
动力方面,电动动力总成结合了42kWh电池组和116HP电动机,使其在WLTP循环中的官方行驶里程为199英里(320公里)。0-100km/h只需9秒,最高时速限制为149 km/h。
在2019年3月,东风日产发布了轩逸·纯电动感限量版车型。据了解,限量版车型通过电商平台面向全国发售。
售价方面,2020款 舒适版 厂商指导价:23.80万元,限量限量200台;
外观方面,轩逸·纯电动感限量版在普通版车型基础上增加精品套装,包括新样式的轮圈、限量版标识、灵感源自日产FE赛车的车身拉花,视觉冲击力进一步增强。
动力方面参考普通版车型,轩逸·纯电搭载永磁同步驱动电动机,其最大功率为109马力(80千瓦),峰值扭矩为254牛·米。电池部分配备薄片型高效能三元锂电池组,其总容量达到38kWh,官方数据显示NEDC综合工况续航里程可达到338km。
总的来说,以上3款限量版车型,相比巴博斯和菲亚特高昂的售价,让人看到了限量版该有的门槛来说,轩逸·纯电动感限量版就有一点点“敷衍”了事了,与普通版轩逸·纯电只是增加了一套精品套装,说的不好听的,两者之间的差别就是一身的贴纸,这“特别版”也太特别了。
来源:第一电动网
作者:氢云链
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