2019年，比亚迪唐EV、蔚来ES8、广汽新能源Aion LX等面向高端市场的纯电SUV相继上市，让消费者看花了眼。今年又轮到纯电动轿车发力，小鹏P7和比亚迪汉EV<汉EV先后开售，据说各自的订单不在少数，一时间好不热闹。
北汽新能源的高端品牌的ARCFOX也有意在高端电动轿车市场发力，并已经向工信部提交了申报信息。
这款内部代号为N61的新车，其设计基本和SUV车型αT保持一致，两侧大灯微微翘起，密封式车头向前凸出，下方也有黑色钻孔饰板，很有运动感。
车身侧面比较平缓，相较小鹏P7和比亚迪汉EV要平庸一些，亮点并不是很多，但整体造型也是轿跑风格。略显夸张的小鸭尾加上贯穿式尾灯的造型，明显会给后车造成很大的冲击力，或许这才是最能体现新车运动感的地方。
既然是定位高端，自然尺寸也不能小，新车的长宽高分别为4930、1940、1599毫米，轴距达到了2915毫米，已经达到了中大型轿车的标准。
动力方面，从申报信息来看，新车将会搭载北汽新能源祖传的160kW永磁同步电机，区别在于单电机还是双电机。后者的加速表现肯定会更好一些，目前还不知道百公里加速时间是多少？但从其定位来看，估计会在4秒左右。
续航上，新车会搭载最大99kWh的电池组，综合续航可达到600公里，但是也有55kWh的版本，续航肯定会有较大差别，因此，新车上市后会有比较宽泛的价格区间。
作为北汽新能源的高端品牌，ARCFOX在首款纯电SUV还未上市的情况下，也在纯电轿车领域展开了布局，估计连续上市来提高关注度。在未上市前，小鹏P7已经拿下了1.5万张订单，汉EV更是有3万订单，不知道这一款国产高端轿车，在上市后又会有怎样的表现呢？
来源：第一电动网
作者：氢云链
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