现如今,纯电动车在国内的热度与日俱增。
不过由于当下电池技术的局限,使得很多产品的续航不尽人意,甚至还出现了“续航焦虑”这样的新词。
因此,续航里程便成为了不少消费者关心的指标,部分车企也靠着不错的三电管理和更大的电池得以实现。
那么,究竟目前市面上续航里程最高的五款车型是哪些?这些车型又是否值得购买?
NDEC最高续航里程:643km
官方指导价:25.98-40.00万
作为广汽蔚来旗下的首款新车,HYCAN 007的数据确实还算不错。
不过由于本身品牌知名度较低,加上很多人认为这是一台Aion LX换皮,因此,最新的5月销量仅有22台。
高配车型明显也不划算,比起Aion LX的双电机四驱,HYCAN 700仅有单电机,好在续航表现在一众竞品里还算不错,续航表现能够跻身前五也是意料之内。
TOP 4:广汽新能源Aion LX
NDEC最高续航里程:650km
官方指导价:22.96-34.96万
广汽新能源Aion LX在30万级别的性价比很高,不仅最高可以做到650km的续航,同时也能在3.9秒内完成百公里加速。
加上不错的造型设计,出色的内饰氛围营造,确实是属于自主品牌中难得的新能源精品。
同时得益于广汽新能源GEP纯电平台的优化,Aion LX的后排空间相当的惊人,除了拥有全平地台外,空间表现也相当抢眼。
NDEC最高续航里程:660km
官方指导价:75.69-85.69万
即便已经推出市场许久,但特斯拉Model S仍旧是高价位纯电动车的首选。
出色的加速性能、优秀的底盘质感以及超长的续航里程让其得以位居前三。
Model S有着目前市面上绝大部分纯电动车少有的质感,虽然做工还是一贯的“特斯拉风格”,但是在驾驶感受上确实非常优秀。
搭配特斯拉自家的Autopilot,使用仍旧无懈可击。
NDEC最高续航里程:668km
官方指导价:34.41-50.99万
国产Model 3一度把特斯拉的价格拉到新的位置,因此也挤压了不少国产纯电动车的生存空间,给消费者带来了更加实惠的产品。
不过,入门车型的续航表现只能是够用,最高668km的长续航版才是真正意义上的家用首选!
虽然长续航版在破百时间上不及高性能版,但更长的续航意味着能去更远的地方。
同时特斯拉标志性的Autopilot同样没有缺少,
加上简约到极致的内饰和满满都科技感,Model 3还是能够吸引不少消费者。
TOP 1:小鹏P7
NDEC最高续航里程:706km
官方指导价:22.99-34.99万
小鹏P7明显是瞄准了特斯拉Model 3推出的车型,只是无论在售价、尺寸还是配置上,小鹏P7明显更有优势。
补贴后22.99万的起步价真的很香,高配车型706km的续航里程更是拿下了纯电动车续航里程的首位。
无边框车门、全景天窗和隐藏式门把手的设计也让这台车显得科技满满。
虽然在辅助驾驶系统上略逊一筹,但配置更丰富和价格更低的小鹏P7不是更香吗?
结束语:对于纯电动车来说,续航里程确实非常重要,相信随着电池技术的进步,车主们的续航焦虑也在逐渐减少。只是消费者也不能唯纯电动车的续航表现进行评判,毕竟一台车关系到方方面面,续航仅仅只是其中之一。
来源:第一电动网
作者:二师兄玩车
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