续航一直是打算选购纯电动汽车的用户们最关注的问题，而解决续航问题也基本只有两种解决途径：开源或是节流，要么提升电池包容量，要么降低能耗、提升节能性。作为同级别里续航最高的纯电车型，江淮iC5高达530km的综合工况续航的背后有着怎样的秘密武器呢？

秘密武器一：64.5kWh大容量蜂窝电池 超长续航的底气

通常来说，电池包的容量决定了纯电车型的续航下限，但我们知道，受制于车身尺寻、空间和重量等因素，电池包的容量并不是越大越好，电池包过大不仅会影响车辆乘坐空间和舒适度，过重的电池包也会给增加车辆的电耗，因此江淮iC5上搭载了容量为64.5kWh的蜂窝电池，做到了在A级车尺寸下容量、空间与重量的极致平衡，是iC5超长续航的底气来源。

（64.5kWh大容量蜂窝电池，安全且持久）

值得一提的是，蜂窝电池相比其他电池包结构要更加安全，并率先通过新国标热失控安全测试，实现一颗电芯爆炸，模组和电池包不发生热扩散，整车不失火，更不会导致乘员舱发生危险，为驾乘人员提供更安全的保障，远高于新国标要求5分钟不起火的要求。

秘密武器二：集成热泵空调的智能整车温控系统，续航立增80km

说起热泵空调，相信关注新能源汽车的朋友都不陌生，它是解决纯电动车冬季续航缩水问题的一大利器。我们熟知的豪华电动车保时捷Taycan、奥迪R8和捷豹i-Pace等车型上都配备了热泵空调。而特斯拉也在其最新的纯电动SUV<SUV Model Y上搭载了这一配置，不过可惜的是，目前在国内热销的Model 3却无缘热泵。

（江淮iC5智能整车温控系统）

热泵空调结构复杂、研发制造成本高，使得这一配置往往在高端豪华的纯电车型上才能看见，补贴后售价仅为15万元不到iC5竟然也配备了热泵空调，可谓是国产纯电中的良心车型了。官方称其自主研发热泵空调系统相比PTC空调节能40%以上，在城郊工况下，冬季可增加50km的续航里程。而集成了热泵空调的智能整车温控系统还可以对整车电驱动系统、电池包、充电机等热量集中式管理，首创的冬季电机加热电池功能，可以增加近30km的续航。

秘密武器三：2.5代智能线控制动系统，能量回收率高达24%

（江淮iC5最新一代动能回收系统）

江淮iEV纯电技术平台很早就研发了单踏板动能回收系统，并一直在不断进化。iC5身上搭载的最新的2.5代智能线控制动系统，采用单踏板动能回收技术，刹车距离短，松开加速踏板时无冲击感，拖拽感低，乘坐舒适度高，能量回收贡献率达24%，相比前一代15%-20%的水平更进一步。

（大美纯电掀背轿跑江淮iC5，是心动的感觉）

江淮iC5不仅拥有大美掀背轿跑造型，三大秘密武器还让其拥有了同级别中最高的续航能力，是一辆可以让你彻底告别里程焦虑的纯电轿跑。关键是，价格还只要Model 3的一半。与其花30万买辆Model 3还不如买两辆江淮iC5，一辆送老婆，一辆自己开，省钱省心还有面，它不香吗？现在进入江淮新能源小程序下定江淮iC5还可享受官方八重礼，速速行动起来吧！

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