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对标国产电动车,别克新车公布更多信息,续航500公里年内上市

日前,别克官方公布了微蓝7更多的官图,除去我们比较熟悉的外观设计之外,这次发布的官图还包含了内饰以及空间方面的信息。

对标<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_1_0_0_0_0_0_0_0_3_0.html' target='_blank'>国产</a>电动车,别克新车公布更多信息,续航500公里年内上市

外观方面,在背景之下,我们可以更加详细的看到这辆新车的信息,车头的大灯之下有纤细的日间行车灯带,被中间的别克标志阻断。而在两侧的黑色饰板中间,也有雾灯的布局,非常的小巧。

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车身侧面两组线条都呈现上扬的造型,显得非常动感,也让车身显得比较高大,尾部同样用了纤细的贯穿式灯带,跟车头遥相呼应。

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内饰方面,微蓝7采用了环保座舱设计,这是别克家族的传承,而且用了金色的线条进行装饰,不会过于单调。中控屏幕和液晶仪表几乎跟微蓝如出一辙,为了节约空间,还用上了按键换挡。

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这次的官图也给我们展示了微蓝7的空间,后备箱一共可以放下6个标准行李箱,对于一辆小型SUV来说,是非常不错的表现。

对标国产电动车,别克新车公布更多信息,续航500公里年内上市

动力上,别克官方也公布了很多信息,将会采用最新一代别克eMotion电驱技术,电机最大功率为177马力。在NEDC工况下续航里程可以达到500公里,电池包采用复合材料进行轻量化集成设计,在保证安全性的同时,也可以最大降低对续航的影响。

根据官方的规划,微蓝7最快可以在年内上市,成为别克在国内投放的最便宜的电动车,在这个细分市场主要是跟国产电动车竞争。后续这套动力总成也会给通用集团的其它品牌电动车使用,未来还会有更多电动车投向市场,尽快推进通用集团向电动化转型。为此,通用集团计划在2025年之前投入200亿美元,也就是平均每年会投入50亿美元左右用于电动车的研发和推广,也是如今各大车企前进的方向。

来源:第一电动网

作者:氢云链

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