近日，有外媒报道，澳大利亚一家新锐汽车公司H2X Australia，相当于我们常说的造车新势力，宣布已经制造出数辆燃料电池电池原型车。
其设计很有科技感，前脸采用了无中网设计，日间行车灯和车头曲线融为一体，大灯采用了隐藏设计。车身侧面比较平整，在前翼子板和车门下方有一块黑色饰板，还有悬浮车顶设计，看着比较时尚，还有溜背造型。
车尾采用了纤细的灯组，跟车身设计非常契合。整体来看，这款被命名为雪域SUV的车型，符合我们对未来汽车设计的期望，还是比较前卫的。但是官方并未公布其内饰设计。
动力方面，H2X宣称雪域SUV搭载了5kg氢燃料电池组，NEDC工况下续航约为650km。其中，该车配备的PEM燃料电池由Elring Klinger制造而来，能够连续产生60kW的电力。
氢云链认为，虽然H2X核心成员中不乏有前特斯拉Roadsteds/a>的开发负责人Ian Thompson；曾担任大众、奥迪和宝马公司高管的首席执行官Brendan Norman，这样拥有丰富汽车经验的人。但该公司目前只有70人，想要打造出氢燃料电池汽车这种技术难度很高的新能源汽车，显然不太可能。
以丰田汽车这样人才和资金都非常雄厚的汽车公司，在氢燃料电池领域也只能拿出Mirai这样的车型。H2X作为一个初创车企，在短时间就宣称自己打造出了一款氢燃料电池车型，而且还要出口海外进行销售，究竟孰真孰假，还要等到他们拿出量产车型之后才能判断。
来源：第一电动网
作者：氢云链
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