最近，车用SiC界发生了两件事。
大陆旗下动力总成公司纬湃科技宣布，选择罗姆作为其SiC技术的首选供应商，并就电动汽车领域电力电子技术签署了开发合作协议，自2020年6月起生效。
宇通客车日前宣布，其新能源团队正在采用基于科锐1200V SiC器件的斯达半导体功率模块，开发高效率电机控制系统，各方共同推进SiC逆变器在新能源大巴领域的商业化应用。
NE观察：
纬湃电气化技术事业部创新与电子产品部负责人Gerd Rösel认为，对于电动汽车来说，能效是至关重要的。电池是车辆中唯一的能量来源，因此需要将系统中的功率转换损耗降到最低。纬湃除了800V电池之外，还将与ROHM合作开发400V电池用的搭载SiC的逆变器解决方案。
SiC功率元器件，作为能够进一步提高电动汽车用电力电子器件效率的关键部件，得到的关注和应用越来越多。它具有耐高压、导热性好、功率损耗小等特点，可以帮助电动汽车更有效地利用电动汽车电池的电能，直接延长电动汽车的续航里程。
罗姆为IDM(设计制造一体化)企业，拥有自己的晶圆厂、芯片厂、封测厂。因此它的客户范围更广，例如功率半导体、电驱动企业、充电桩企业。
Cree，自成立之初就确定了SiC的发展方向。SiC单晶技术是它的核心产品，基于此它布局SiC衬底、外延、LED芯片、功率器件、射频器件。
来源：第一电动网
作者：NE时代
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