对于小鹏P7这款车很多人并不陌生,多轮的网上曝光和一波波官方美图,近距离发射让这款车一次次辐射着朋友圈。这款全身布满摄像头的造车新势力车型。
据悉在安全性方面,是其他新势力车型所不能比拟的。而作为国内NEDC续航最长(706km)的在售车型,更受到了很多消费者关注。日前,因为一起试驾导致碰撞又将小鹏P7推向了风口浪尖。
据知情网络爆料,此次试驾是在5月30日发生的,小鹏汽车山东菏泽万达店在定陶汽车小镇国际F3赛道上举行了小鹏P7试驾。日前,网络上流传的视频显示:一辆小鹏P7试驾车,在试驾过程中发生碰撞事故,车辆直接撞向了赛道边的护栏,整车严重损毁,据悉这款试驾车因为撞击还导致右后轮悬架疑似断裂。
据了解,在试驾过程中ABS防抱死制动系统自动关闭,最终导致车辆发生事故,网上流传的一段视频也相当劲爆,当时车上的试乘人员都害怕得不得了。据悉,为了让试驾试乘人员体验小鹏P7的动力和操控性能,这辆小鹏P7载着消费者来到了赛道。
从视频中可以看出,在赛道上,车手展示了小鹏P7的加速能力,看起来相当不错,而在封闭赛道的第二个弯道时,驾驶员从内侧切入弯心,但在此时,小鹏P7出现了“失控”,直接滑出赛道并撞上了路边安全防护栏,不仅外伤严重,而且右后轮的悬架也疑似断裂,看起来很蹩脚。
万幸的是,发生事故后,驾驶员和乘客都未受伤。而在网上上的一段视频中,车辆快发生碰撞时,用户乘客一直在喊:“车辆不行、不行,ABS关闭”。
对于部分网友质疑小鹏P7的ABS会自动关闭的情况,小鹏汽车官方表示:情况不属实,该事故是由于驾驶员本身操作不当造成,并非车辆自动关闭ABS。在小鹏汽车的官方微博中,我们还看到了一则涉事车手对于此次事件的声明道歉。
关于山东菏泽小鹏P7试乘会碰撞事故的说明,我们找到了这份声明,具体内容如下。
有一些一边倒的声音大抵都是:这试驾员太不靠谱了,私自拔下ESP电机保险丝,不是车有问题,是人有问题。针对此事网上出现的这种一边倒的“水军”式回应,不免让人生疑。
对于汽车试驾,作为媒体的我们并不陌生,每年的大小试驾参加几百场,也曾不止一次看到过撞车事故,但试驾员私自拔下ESP电机保险丝的情况还真是第一次听说。按常理来说,一个汽车品牌的试驾哪怕是区域试驾,试驾流程和要求也相当严谨,出现这样的情况实属不该,但人家小鹏的试驾员也出来扛了,现在其他人也不好说什么。
目前小鹏P7在售共8款车型,补贴后售价区间为22.99-34.99万元。新车的续航里程分别达到了552km、568km、656km和706km。在本年度小鹏P7的新车上市发布会上,掌门人何小鹏还表示:小鹏P7的底盘是由保时捷工程团队历时数年调校,操控性异常优异,是目前同级别车型很难比拟的。小鹏P7更将直接竞争对手瞄准了特斯拉Model 3,足以看出小鹏汽车对P7这款车的重视程度。
关于小鹏P7这次试驾碰撞事故,各位有什么看法呢?欢迎在文章下方评论区留言,和我们互动交流!
来源:第一电动网
作者:车市特评
本文地址:https://www.d1ev.com/kol/117481
本文由第一电动网大牛说作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网(www.d1ev.com)所有,如需转载需得到双方授权,同时务必注明来源和作者。
欢迎加入第一电动网大牛说作者,注册会员登录后即可在线投稿,请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式,便于我们在第一时间与您沟通稿件,如有问题请发送邮件至 content@d1ev.com。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。