5月1日，国产MODEL 3标准续航版车型再次降价，补贴前售价达到了30万元以内，加上补贴后的售价仅为27.155万，幅度可是一点都不小。
这让其它车企心里暗暗叫苦，首当其冲的莫过于刚上市不久的小鹏P7，本来算盘打得挺好，国产MODEL 3原来的30.355万元降低到了27.155万，本来是卡在P7的后驱超长续航跟四驱性能版之间，这下要去对标后驱超长续航智尊版，差距就缩小了不少，当然也能吸引到更多的消费者，那么两者该如何选择呢？
在设计方面，两者都非常前卫，如果跟传统燃油车对比，会让你一眼感觉到这都是来自未来的车型，但要在这两者之间进行选择的话，还真是个见仁见智的问题。
不过虽然彼此都是中级轿车，车身尺寸方面却有着不小的差距，小鹏P7长宽高是4880、1896和1450mm，轴距为2998mm，四项参数都超过了MODEL 3的4694、1850和1443mm，轴距2875mm，在空间方面很有优势。
动力方面，双方都是后驱单电机布局，小鹏P7的电机功率是196kW，扭矩为390N·m，MODEL 3的电机功率是202kW，扭矩为375N·m，从数据上看是相差无几。但是实际中，前者百公里加速为6.7秒，后者是5.6秒，倒不是因为小鹏P7的传动效率不高，而是配置更加丰富，加上更多的电池组（P7后驱超长续航智尊版续航656公里，MODEL 3标准续航版续航445公里，有着200多公里的差距），整备质量达到了1935kg，后者只有1614kg。
配置方面，其实不太值得对比，作为智能电动车，两者都支持OTA，这也就意味着，新车的配置差距，很有可能在日后化为乌有，也就是现在的对比根本没有意义。
氢云链认为，想要车身空间和续航，肯定是选择小鹏P7，如果只是想要特斯拉这个品牌和加速表现，那肯定是特斯拉，如果是你会如何选择呢？
来源：第一电动网
作者：氢云链
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