4月29日，国轩高科（002074.SZ）发布了2020年一季度业绩预告及2019年度业绩快报。

公告显示，预计2020年一季度归属上市公司股东的净利润3100万-3300万元，同比下滑84.62%-83.63%。

对于一季度净利下滑原因，国轩高科表示，受疫情及宏观经济下行对新能源汽车行业整体市场需求冲击较大的影响，动力电池销量和输配电设备销量较去年同期有较大幅度下滑，导致利润下降。

受疫情影响，今年第一季度我国新能源汽车的整体产销表现不佳。据中国汽车工业协会数据显示，2020年1-3月，我国新能源汽车产销量分别完成10.5万辆和11.4万辆，同比分别下降60.2%和56.4%。其中纯电动汽车产销分别为7.7万辆和8.5万辆，同比分别下降61.8%和58.6%。

新能源汽车销量惨淡自然对动力电池市场产生冲击。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2020年1-3月国内动力电池产量为8.3GWh，同比下降58.3%；销量为7.9GWh，同比下降54.9%。

另据第一电动研究院数据，一季度动力电池装机量为5.68GWh，同比大幅下降54%；其中宁德时代装机量为2.80GWh，同比下降53%，市场份额为49.2%，同比提升6.4个百分比。

国轩高科2019年度业绩快报显示，公司去年实现销售收入49.59亿元，同比下降3.28%；营业利润0.59亿元，同比下降90.79%；利润总额0.52亿元，同比下降91.97%；归属于上市公司股东的净利润0.51亿元，同比下降91.17%。

国轩高科表示，影响2019年度业绩的主要因素为公司收入较上年略有下降，而同期四项费用较上年增加3.79亿元，资产减值和信用损失较上年增加3.10亿元；同时，计提的坏账准备和存货跌价准备较上年有所增加。

国元证券研报显示，国轩高科铁锂电池技术领先，不断打破能量密度上限，且铁锂电池较现阶段量产的三元电池保持有20%成本优势，即使不考虑技术进步情况下，预计在2022年仍有4%-8%的成本优势。此外，铁锂电池在电化学储能中的应用开始铺开，基站储能成为铁铁锂的重要突破口，预计2020年新建5G基站备电需求超过10GWh。

“我们预计公司2020-2021年营收分别为88.41亿元、103.11亿元，增速分别为28.96%、16.63%，归母净利润8.31亿元、10.04亿元，对应EPS0.73、0.88，目前股价对应PE分别为31X、25X。首次覆盖给予买入评级。”国元证券认为。

受本次财报数据的影响，国轩高科4月29日低开近7.5%。截至下午收盘，国轩高科报21.83元，跌3.79%。换手率5.38%，成交额11.9亿。目前总市值246.5亿元。

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