关于电动汽车的电池衰减问题，很多消费者都非常担心，网络上也有很多相关的办法，但总归是参差不齐，车主和各位小伙伴看了一遍，也不知道该相信谁？对此，作为车企的现代汽车，就给出了他们的官方建议，请注意，这可是来自车企的建议。
一、避免过度放电
很多车主对于充电这个事情比较抵触，因此总会等到电量用的干干净净再去充电，这样其实对动力电池非常不友好。现代汽车建议尽量不要把电量用到20%以下，否则会加速电池容量衰减，而且是不可逆的。
二、避免频繁充电
前面刚说到了不要过度放电，就是不要太长时间才充一次电，现在也说到了不能频繁充电，建议两至三天充一次电比较合适。
三、避免频繁剧烈加速
自从特斯拉MODEL S发布以来，就刷新了消费者对电动车的认知，对于加速性能的关注，甚至超过了一直做工细节。但是频繁的剧烈加速，也会对电池有一定的损害，不是所有的电动车，都是特斯拉。
四、尽量放在阴凉的地方
电池怕冷已经是人尽皆知的问题，会导致续航缩水，但是电池也怕热，在高温情况下也会对动力电池造成损害，因此要尽量把电动车放在阴凉的地方。夏天快要到了，各位小伙伴要尽量避免露天停放汽车，对燃油车也同样适用，长时间暴晒也会加速漆面和车内皮质材料的老化。
五、不要把电量充满
现代汽车还建议，车主不要把电池的电量充满，否则也会对电池造成损害，当然如果有必要的话，偶尔也可以把电量充满。综合第一点就可以发现，电动车一般把电池保持在20%-80%比较合适。
综上所述，其实也可以发现一点，电动汽车其实对使用条件和环境要求比较严格，在现有电池技术条件下，并不适合所有消费者，因此购买电动汽车，建议需要有个私人充电桩。
来源：第一电动网
作者：氢云链
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