威马汽车一直都是造车新势力中硬核派。就拿工厂来说，其他造车新势力为了节省成本选择了代工厂模式。威马反其道行之，为了提高自主研发能力，选择了自建工厂。虽然耗资庞大，但效果是显著的。威马EX5就是成功的例子，凭借着出色的性价比上榜无数，获得了用户的认可。
EX6 Plus可以说是EX5的升级版，作为目前威马旗下最高端的车型，相信它的表现不会让我们失望。
L2级别的智能驾驶在EX6 Plus身上得到了完美展现。除了EX6 Plus标配之外，它搭载Living Pilot全功能L2级智行辅助系统，是业内功能最全的驾驶辅助系统。该系统拥有12项功能，包括4项高级驾驶辅助和8项安全提醒和辅助，分别为停走功能的自适应巡航、高速巡航车道中央行驶辅助、低速跟车随行辅助、自动泊车辅助、前车启动提醒等功能。
该系统是真正做到了为中国用户量身打造的实用型高级驾驶辅助系统。在与博世合作开始，进行了大量对比，综合考虑了中国路况、行车习惯、地域差异，以及雨天、雾天、雪天等不同气候在内的多方面因素，做了一系列本土化定制开发。
在续航方面，威马EX6 Plus也是相当给力，搭载了三元锂电池电池容量为69kWh，可提供最大续航里程500公里。另外，它搭载的热管理2.0系统,在冬季更长更冷的东北地区,使用-30℃极地加温系统来供应电池升温以及驾驶舱空调暖风,可实现车辆冬季续航增程20%,相当于NEDC综合工况下100公里。
如此智能化、长续航的车，我心动了，你呢？
来源：第一电动网
作者：造车新势力
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