日前，工信部发布了第四批新能源汽车推广目录，包含了很多即将上市的新车信息。在这其中，关注度高的新车自然会引起格外的重视，例如比亚迪的旗舰轿车汉，又爆出了一款新车型。
信息显示，比亚迪汉EV<汉EV会有一款新版本，工信部续航506公里，驱动电机功率为163千瓦，电池方面则是搭载了比亚迪前几天刚刚发布的磷酸铁锂刀片电池，能量密度为140Wh/kg，同三元锂电池相比并没有很大优势，但是经过前几天的针刺实验，相信很多消费者都已经被圈了粉，至于能量密度，那都是车企的事，只要能达到自己想要的续航就行了。
506公里，也是目前比亚迪汉EV流出的最短续航版本，此前曝光的两个版本分别为550和605公里，新车有望成为汉EV的低配车型。很多媒体认为，这会让汉EV的起售价低于30万元，对此，氢云链是非常吃惊的，不是因为国产MODEL 3降到30万内那种占了便宜的小表情，而是觉得汉EV真要起售价才能低于30万元，这绝对不是好事。
跟几年前相比，现在的电动车市场已经到了白热化的阶段，30万左右的国产电动车不再是凤毛麟角，而且各自瞄准的消费群体都非常精准，小鹏P7就已经收到了超过1.5万张订单，预售区间为24-37万元，前段时间曝光的低配长续航车型，工信部续航已经达到了706公里，顿时就让很多消费者眼里冒出了爱的目光，如果不是还没正式上市，估计又是一大波订单。而506公里续航的汉EV，居然要卖一个差不多的价钱，相信很多人都会用脚投票。
尽管比亚迪汉有着出色设计和实力，但在定价方面，还是更接地气才行，这是一次不能输的竞争。
来源：第一电动网
作者：氢云链
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