大众ID.4,基于全新电动汽车平台MEB研发的纯电SUV,近日曝光了续航里程相关信息:最大续航可达500公里!
此外,ID.4已经开始在德国茨维考工厂进行预生产,第三季度开始量产,第四季度开始交付。ID.4会是一款全球上市的车型,目前透露的信息是,也会在欧洲、中国、美国各地进行本地化生产。
ID.4会有几个不同版本,后驱版首发,全驱版随后就到。与其他的MEB车型一样,ID.4凭借其紧凑的电动技术,可以提供充足的内部空间。操控方式触摸屏和语音控制。
ID.4量产版预计将在4月正式发布,起售价是40000美元。
ID.4是大众基于MEB平台量产的第2款车型,第1款为ID.3。ID.3于2019年5月正式发布,同年11月在德国茨维考工厂投产。
2019年11月2日,大众在中国举行了专场发布会,宣布国产ID.3将由上海大众生产。国产版有3种续航:330公里、420公里和550公里,用户可以按需选购。尽管续航能力尚可,但尺寸规格有点儿小:长宽高分别为:4261mm、1809mm、1552mm。动力部分,ID.3搭载后置单电动机,电动机最大功率为150KW,峰值扭矩310NM,极速可达160km/h。
不过,有个不好的消息:近日,德国《经理人》杂志称,大众ID.3遇到了很多软件问题,估计会推迟今年夏天的上市计划。该杂志称,数百名试驾员每天报告的错误多达300个。目前有超过1万名技术人员正在努力解决这些问题,这可能会将ID.3的推迟上市至多一年。
软件系统是通用的,ID.3的问题解决不了,ID.4也上不了市。这就是传统大厂转型做电动汽车,新势力遇到的问题,它们一个也躲不开!
来源:第一电动网
作者:不看车
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