随着市场的不断需求和行业的发展，产品迭代变成了一种必然，就像十五年前我们还在为手机拍照功能而欣喜的时候，并未想到十五年后拍照功能已经十分常见，而智能手机也全面普及。前不久，中国汽车工程研究院动力电池安全首席专家沈晞在第十届全球新能源汽车大会进行发言，他表示从电动车本身的发展来看，智能电动车这个品类短暂存在是有可能的，但是长期来看，电动车只会是智能的，不会是非智能的，这一观点让电动车重新定义，智能化不只是发展趋势，而是不断迭代后的必然成果。 

在电动车领域，有一个车企与其他造车新势力相比有些与众不同，它不急于求成注重平台技术的研发，但一经发布就布局迅速，以惊人的速度异军突起，成为行业中的领军品牌，它就是长城欧拉，从品牌创立之初就深化市场研究，通过精准布局走在行业前沿。 

十年沉淀的智慧结晶

正所谓“台上一分钟 台下十年功”，长城欧拉虽然品牌发布只有1年多，但背后却蕴藏着十年的技术沉淀。长城欧拉是长城汽车旗下的新能源品牌，于2018年8月正式发布，但早在十年之前长城汽车就成立了新能源技术研究小组，这些年来陆续投入300亿，汇聚了来自中国、德国、日本、奥地利、韩国的500多名技术和行业专家，经过全球的设计和研发团队共同努力，打造了中国首个电动车平台——ME平台。这个凝聚了全球智慧结晶的平台与长城欧拉品牌共同发布，为立足新能源市场奠定了扎实的基础。 

通过ME平台打造的长城欧拉电动车，不仅具备了备受青睐的超高颜值，还赋予了大空间、轻量化、低耗能、智能化和高安全的特点，一经发布就以这些优势扫除了行业痛点，为国内新能源市场注入了新的力量。 

先发制人确立方向

在ME平台研发之初，长城欧拉就确定了智能网联和自动驾驶两个方向，这也是现在汽车行业发展的主流趋势，从目前的行业进程来看，这两个方向也将是未来汽车迭代后的成果，对未来出行将是一个大的变革。 

目前，长城欧拉的电动车均搭载了先进的智能网联系统，联合科大讯飞合作开发的语音交互系统，能够通过语音识别和控制实现更多出行功能，让驾驶员能够更专注的开车，手不离开方向盘即可语音下达各种指令。同时通过手机互联的方式，长城欧拉电动车还具备了远程控制功能，可以随时了解爱车的情况，远程开启车门、空调等功能，为出行提供了更多方便。在自动驾驶方面，长城欧拉的R1女神版率先搭载了智能前视、FCW前碰撞预警和AEB紧急制动系统，行驶过程中为驾驶员提供了智能的辅助，提高了行车的安全性。 

当用户对电动车的需求日益增加，将刺激整个行业进一步健康发展，通过产品的迭代收获更优质的电动车，长城欧拉也会在现有的产品基础上，不断深化技术研究，更好的适应市场的需求，迎接整个行业的新变革。

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