亚马逊正计划成为自动驾驶汽车、联网汽车、电动汽车以及汽车制造商和司机产生的海量数据管理领域的关键玩家

它的Alexa语音助手让汽车开口说话，它的云计算服务为充满机器人的工厂处理数据。但是，亚马逊想要的不止这些。

这家位于西雅图的公司正计划成为自动驾驶汽车、联网汽车、电动汽车以及汽车制造商和司机产生的海量数据管理领域的关键玩家。亚马逊多位高管向路透表示，该公司会在2020年的国际消费电子展（CES）中宣布自己出行领域新计划。其中，云计算和数据管理服务AWS是这一战略的核心。

“我们确实越来越多地从制造业拓展到联网汽车的生态系统之中。” AWS汽车领域专业服务主管乔恩·艾伦(Jon Allen)在接受电话访问时表示，“如果今年你去CES，得到的一个关键信息会是，我们真的在推‘一个亚马逊’理念。”

迄今为止，亚马逊已经向投资者和竞争对手们展示了自己的出行野心，虽然每次只展示一小块。

亚马逊已经投资自动驾驶软件初创公司Aurora，两次投资电动汽车初创公司Rivian，还与沃尔沃和通用签署了协议，可以直接往汽车后备箱配送包裹。此外，它还参与电动汽车充电网络的开发，使用AWS为工厂提供网络服务。

2020年的CES，这家公司将与虚拟现实公司ZeroLight、电动汽车初创公司Rivian、加拿大公司黑莓(BlackBerry)以及视频游戏软件开发公司Unity Technologies等合作伙伴共同亮相。

“这是我们为客户把所有东西融合成一种体验的尝试。” AWS汽车技术主管迪恩·菲利普斯（Dean Phillips）向路透表示，“客户不会把AWS、Alexa和亚马逊购物网站区别开来，它就是亚马逊。”

菲利普斯表示，在今年的CES中，ZeroLight和通用凯迪拉克将展示如何合作开发一种在线汽车配置体验，使消费者到经销店铺时可以直接带着他们在网上制作的高清汽车图像。

这一流程为经销商打开了一扇大门。消费者可以在线制作自己的“梦想之车”，经销商在此过程中也能了解消费者想要的车以及重点关注点，进而更好地满足客户需求。菲利普斯表示，大众旗下奥迪品牌每辆车的利润已经借此增加了近1200欧元。

在今年的CES中，Rivian还将在今年秋季开始生产的R1T电动皮卡以及随后推出的R1S SUV中展示Alexa。2019年9月，亚马逊曾宣布，从2021年开始，Rivian会为亚马逊制造10万辆电动货车，而Alexa也将被整合到所有上述车辆中。

黑莓和Karma Automotive也正在使用AWS后端服务。这两家公司也将在CES中演示如何更好地预测电动汽车的电池状况，使汽车制造商为司机提供驾驶指导以延长电池使用寿命。

Unity则将展示如何利用游戏模拟来创建虚拟世界，让自动驾驶汽车的开发人员加快对汽车中软件的训练。

一些行业官员担心，科技公司的利润可能会受损。但亚马逊一直在努力争取汽车行业的支持，在满足客户需求方面表现出了更大的灵活性。例如，通用明年在美国市场推出的汽车中的Alexa语音助手将由按钮来激活，而不是用语音唤醒指令“Alexa”。

亚马逊还推出了一项新功能，用户只要用语音命令“Alexa，支付汽油费用”，就能在11500个埃克森和美孚加油站获得燃料补给。

亚马逊表示，菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)的车载娱乐系统今年也将推出新版本的Fire TV——亚马逊开发的一款流媒体设备。

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