据外媒报道，韩国电池供应商SK Innovation（以下简称SKI）和LG化学在本月就电池专利侵权在美国提起诉讼。这是自4月份LG化学指控SKI盗取商业机密后，双方又一次陷入法律纠纷。

两家公司愈演愈烈的纠纷可能会影响到全球多家大型汽车制造商推出电动车。据悉，SKI和LG化学在试图阻止对方向多家车企销售电池，包括大众将在田纳西州生产的电动车、通用汽车的Bolt、福特汽车的皮卡、捷豹的I-Pace、奥迪的e—tron和起亚的Niro都将受到影响。

“谁输了这场战斗，谁就会遭受致命的打击，除非双方达成和解。这对汽车制造商来说也是一个挫折。”韩国一位大学教授说。

车企：

市场需求足够

双方提出专利侵权诉讼，意味着如果一方或者双方都败诉，专利存在争议，它们可能无法在美国销售使用该专利的产品。

福特发言人JenniferFlake表示，公司鼓励LG化学和SKI在不提起诉讼的情况下解决冲突，并相信市场有足够的需求，可以分配给不同的供应商。

同样，大众此前也表示，担心市场没有足够的电池支持其未来五年推出的电动汽车，部分原因是LG化学和宁德时代没有足够多的熟练工人，可以为在欧洲的新工厂快速提高电池产量。

根据韩国电池行业调研机构SNE Research的数据，作为电动汽车最贵、最重要的部件，汽车电池市场有望每年增长23%，到2025年将达到1,670亿美元；彼时全球存储芯片市场的价值预计将达到1500亿美元。

事实上，双方向法庭提交的文件显示，两家公司正忙于在电池需求大幅增长前，用合同先一步锁定供应关系。

可以说，双方当下的法律纠纷，某种意义上是对未来市场的争夺。

长期不和或致双方受损

SKI与LG化学的关系算得上”长期不和“。2018年，SKI公司击败规模更大的LG化学，获得在美国为大众集团提供动力电池的订单，该订单价值数十亿美元。今年3月，SKI在乔治亚州康姆斯投资17亿美元兴建工厂，该工厂将成为大众汽车在美国的电动汽车中心。

今年4月，错过了大众巨额订单、且有77名员工离职加入SKI的LG化学，将SKI告上了美国法庭，指控其盗用商业机密。

LG化学在一份法庭文件中表示，SKI挖走了自己项目的员工，来为大众MEB电动车架构生产电池；而SKI之所以赢得大众的合同，只是因为它盗用了商业机密。SKI否认窃取了商业机密，称其员工签署了协议，不使用以前工作场所（LG化学）的信息。

法庭文件显示，如果美国国际贸易委员会(U.S.International Trade Commission，以下简称ITC)做出有利于LG 化学的裁决，这可能会危及SKI向大众在美国供应电池的计划。

在今年4月份，LG化学曾要求ITC禁止SKI将电池和零部件带入美国以及美国生产所需的制造系统，该项目计划于2022年启动。

SKI发言人表示，工厂的生产计划没有改变，工厂将有能力为每年20多万辆电动汽车生产电池。LG化学则表示，该案的最终裁决将在明年10月5日做出，但公司在本月早些时候要求ITC迅速做出针对SKI的相关判决。

双方争执的激烈程度令韩国政府官员感到担忧，因为它可能会损害两家公司的声誉，并让竞争对手从双方手中夺取市场份额。

韩国政府议员呼吁政府进行干预。去年十月，韩国工业部长Sung Yoon-mo曾表示，正在密切关注这场争端，看它如何以及何时能发挥作用，为"整体国家带来积极结果"。

韩国一位电池咨询师BeejayKim表示，大众可能不得不调停，因为这场纠纷不仅会扰乱电池供应商，还会影响供应商之间的竞争。

“没人希望他们斗到最后，”上述咨询师说表示。

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