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广州车展前瞻:搭2.0T发动机,WEY VV7 PHEV将上市

眼看领克品牌给三款车型都推出了插电混动车型,长城的高端品牌WEY也走上了新能源车的道路,虽然此前已经推出过P8这款车型,从销量表现来看却并不算成功,为了丰富产品矩阵,WEY也会在本次广州车展正式上市VV7 PHEV和VV7 GT PHEV,后者氢云链此前已经有过介绍,所以这次主要来说一下VV7 PHEV。

广州车展前瞻:搭2.0T<a class='link' href='https://www.d1ev.com/tag/发动机' target='_blank'>发动机</a>,<a class='link' href='http://car.d1ev.com/audi-series-614/' target='_blank'>WEY VV7 PHEV</a>将上市

VV7 PHEV在此前的车展就已亮相,所以设计方面的信息暴露无遗,新车跟燃油版车型并无二致,前脸采用黑豹仿生式造型,已经得到了很多消费者的认可,所以并没有对此做出改动。侧面腰线向后扬起,增加了整体的运动感,同时也让这款车型显得更加高大。

广州车展前瞻:搭2.0T发动机,WEY VV7 PHEV将上市

尾灯造型和大灯比较相似,中间是“WEY”英文标识,很有国际范儿,下方是双边共四出的排气设计,让人一眼就能感觉到这不是一辆普通的车型。其实因为车身比较重的原因,WEY品牌的车型在加速性能方面的成绩一直都不算太好。

广州车展前瞻:搭2.0T发动机,WEY VV7 PHEV将上市

内饰上, VV7 PHEV也延续了燃油版的造型,液晶仪表和中控屏幕都是12.3英寸,周围都使用了大面积的真皮包裹,触感非常不错,同时使用了木纹饰板的搭配,空调出风口下方还有金属面板的物理按键,整体质感不错,跟WEY品牌其它车型呈现出来的豪华一脉相承,绝对是国产高端车里面数一数二的水平。

广州车展前瞻:搭2.0T发动机,WEY VV7 PHEV将上市

动力方面,WEY VV7 PHEV会搭载2.0T发动机,最大马力227匹,插电混动系统搭载了17.7千瓦时的电池组,在纯电模式下可以行驶70公里,相比起前辈P8有了很大的提高,相信也会提高自身的竞争力。

值得注意的是,在汽车整体下滑的情况下,WEY的品牌已经没有了上市之初的锐气,销量不是很稳定,推出的新能源版本还要在燃油版车型基础上对价格进行一定的调整,也就是售价更高,销量势必会受到影响,具体的价格就看WEY品牌如何考量了。

来源:第一电动网

作者:氢云链

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/104028

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