当下,自主品牌已经逐渐占据了中低端市场,未来将会推出更多面向中高端市场的新能源车,姗姗来迟的合资车企,现在才开始发力新能源车,基本都是用爆款车型改造而来,不仅有着深厚的群众基础,而且设计方面也早就得到了消费者的认可,这3款合资纯电动轿车就非常值得推荐。
厂商指导价:24.30-25.40万元采用聆风安全至上的三电系统。
【外观设计】 外观方面,轩逸纯电和旧款车型一模一样,前脸V字形镀铬饰条,不顾采用了密封进气格栅,充电口也被布置在这里。
【空间感受】 空间方面,虽然轩逸纯电是旧款车型,但轴距也达到了2700毫米,后排空间依然不输同级对手,最重要的是座椅很舒服。
【动力油耗】 动力方面,轩逸纯电的三电系统来自全球最畅销电动车聆风,经过了长时间的考验,电控系统非常高效,百公里电耗仅为13.8kWh/100km,仅搭载了38千瓦时的电池容量,综合续航就能达到338公里。
厂商指导价:14.89万元
上市就连续两月销量过千。
【外观设计】 外观方面,朗逸纯电是基于全新朗逸打造,大嘴的进气格栅和双腰线的设计,都让这辆家用车看起来有了一丝运动感,前脸两侧下方也有大众电动车专属的C型日间行车灯。
【内饰亮点】 内饰方面,虽然还是大众家族的T字形布局,不过在副驾驶位置有了一块精致的面板,加上8英寸的中控屏幕,还是挺有特点的。
【动力油耗】 动力上,朗逸纯电虽然搭载了38.1千瓦时的电池容量,比轩逸纯电还要多一点点,但是综合续航仅有278公里,不过在城市代步使用还是不错的。
厂商指导价:16.58-19.98万元
不仅是一辆纯电动轿车。
【外观设计】 外观方面,别克微蓝可不仅是一款纯电动轿车那么简单,既有轿车的长度,又有旅行车的个性,后备箱空间也不是三厢轿车可以相提并论的,最重要的是,微蓝颜值也很高,尤其是搭配这个星辉蓝配色。
【内饰亮点】 内饰方面,微蓝也极力迎合现在的新能源趋势,采用了悬浮式中控屏幕,和8英寸的液晶仪表,不过还是保留了别克家族经典的环抱式座舱设计。
【动力油耗】 动力方面,2020款别克微蓝搭载了最大功率110千瓦的电机和52.5千瓦时电池容量,在合资纯电车型都是领先的存在,综合续航也达到了410公里,一度成为了续航最长的合资纯电动轿车。
来源:第一电动网
作者:氢云链
本文地址:https://www.d1ev.com/kol/102945
本文由第一电动网大牛说作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网(www.d1ev.com)所有,如需转载需得到双方授权,同时务必注明来源和作者。
欢迎加入第一电动网大牛说作者,注册会员登录后即可在线投稿,请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式,便于我们在第一时间与您沟通稿件,如有问题请发送邮件至 content@d1ev.com。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。