用车一电百科

一电百科 | 随身携带“充电宝” 聊聊增程式纯电动汽车

门新贺 2019-09-04 11:01

700km+综合工况续航里程，1000km+城市工况续航里程，这是理想one所给出的产品说明。单从字面上看，它给人的感觉更像是一款纯电车型，但这款车在北京购买却仍需要像燃油车一样摇号，只因为它是一款 “增程式”电动汽车，那到底增程式是什么意思？它又有哪些优点和缺点？

简单的来说，增程式电动车就像是带了一个“充电宝”上路的纯电动车，其实就是在纯电车的基础上增加了一台发动机（增程器）和发电机。增程式电动车的工作状态有四种，第一种是直接由动力电池组驱动电机进行工作。第二种是由增程器和发电机发电，从而驱动电机进行工作。第三种是增程器、发电机和动力电池同时驱动电机。第四种则是通过增程器和发电机发电，然后一边给电机供电，一边给电池充电。

1024x0_1_q95_autohomecar__ChsEm11Kys2ADThZAAfWPPzBuHc837.jpg

增程式电动车的优点

不少车企曾经推出过增程式电动车，但是当时的技术还不够成熟，需要先由增程器和发电机为电池充电，然后再由电池来驱动电机，因为要经过两次转换过程，所以能量损失较高，因此当时的增程式电动车能耗高、效率低。但目前的增程式电动车都进行了优化，像理想one，还有之前的传祺GA5都可以将增程器和发电机所产生的电直接输出给电机，从而驱动车辆，多余的部分还可以为电池充电，因此整体效率会有很大提升。

相比于纯电动车，增程式电动车可以在一定程度上避免里程焦虑问题，车辆既可以用纯电模式行驶，也可以通过增程器和发电机将产生的电输出给电机，在不使用外接电源的情况下就可以保持车辆的正常行驶。

增程式电动车的缺点

相比于纯电动车，增程式电动车多出了一台增程器和发电机，并且还增加了为电池充电、驱动电机运行的线路等等，这无异会增加整车的重量，使车辆在行驶过程中的能耗有所上升。

并且增程式电动车往往搭载的都是一台小功率的增程器，比如理想one，该车搭载的是一台1.2T的三缸发动机，在车辆高速行驶时，一旦其处于馈电状态，势必要由增程器和发电机来供电，从而直接驱动车辆行驶。此时电池所能输出的能量有限，而1.2T的发动机去带动一个2.3吨重的车身也无疑是一个小马拉大车的行为，势必会降低车辆的性能，还会因发动机转速过高而给车内增加噪音，降低用户的驾乘体验。