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蓦然认知智能车载系统正式亮相:不做技术供应商 要做应用生态缔造者

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前不久宣布其自主研发的智能车载系统——MorAuto OS 正式问世的蓦然认知,在众人的揣测和期盼中,终于在11月8日正式亮相。据悉,这款车机不同以往之处在于全语音对话式交互,以VUI为核心替代传统的GUI为核心,VUI和GUI相互融合,其搭载的包括语义理解、对话系统、学习系统、知识及服务平台、语音识别、语言生成、降噪、声纹识别、命令词等在内的多项技术,全部由蓦然认知团队自主研发完成。这意味着,成立刚两年多的蓦然认知,其身份已不再是单纯的技术提供商,而是作为车联网解决方案供应商,针对汽车前装,为整车厂提供一整套完整的前端对话式车载OS及后端对话式服务平台。

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11月8日,由上海汽车城和汽车创新港联合主办的第三期“星辰计划”于创新港园区拉开帷幕……蓦然认知作为项目展示团队之一,在现场实车展示了其智能车载系统——MorAuto OS,蓦然认知CEO戴帅湘在接受采访时表示:“这离不开蓦然认知团队在过去一年多里所做的种种努力”。

一、“我们不做系统集成商”

为了让用户体验达到最佳,蓦然认知从去年开始就秘密的针对车载场景的语音识别进行了训练,并录制了大量真实车载环境下的车载语音,针对不同硬件、车型进行适配和模型调整。戴帅湘提到,之所以需要车载真实的语音数据,是因为目前行业中所存在的干净语音数据,并没有考虑到行车过程中的空调、胎噪、喇叭,混合人声等噪声及混响。为了做到最贴近用户的体验,才花了这么多功夫,做了这么多。

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一开始,戴帅湘就敏锐的感知到了全栈技术在智能车联网方面的巨大优势,并带领其团队进行了长达一年多的研发,这才有了我们今天所看到的全栈技术。试想一下,如果蓦然认知只是一个系统集成商,一边说着,戴帅湘一边在空中画了一个漏斗的形状。“在最常见的POI(Point of Interest)搜索场景,很多冷门的地点,语音识别准确率通常都很低。由于我们有语音识别,也有语义理解,我们可以根据用户的语境,自动融合语音识别的多结果和以及当时语义上下文上去识别不同场景下最可能POI结果。如果这些技术不是自己掌握的,那么从一开始的降噪、语音识别、语义理解、每一段都会有损失,这些损失叠加起来,最后就如同一个漏斗一样,准确率和召回率都会迅速降低。”但是,如果技术链条为自己所有,那么不仅效果整体可控,针对不同厂商的定制化需求也可以快速调整,既提升了效率也为客户节约了成本。

二、每个场景服务都是一个产品

蓦然认知在现场演示了订餐馆、订电影票等多项功能服务,不过受时间所限,此次展示的服务只是冰山一角,据悉,蓦然认知目前已接入40+服务,包括O2O类的有外卖、咖啡、生活用品……出行类的有酒店、机票、火车票、景点门票……娱乐类的有电影票、有声节目、音/视频资源……当然,也包括了围绕汽车场景的停车、加油、路况、限行、保险等等。从最简单的查天气、查新闻、问股价到吃饭、穿衣、娱乐休闲,都可以直接通过语音来完成。

当然,蓦然认知要做的,并非是将这些功能简单堆砌,而是将人们吃穿住行娱乐整个生态服务打通的连贯场景服务,同时,针对不同时间不同地点,提供不同的场景化服务。比如针对游玩的场景服务:包含景点票、加油、地图、停车、餐馆、酒店等;针对儿童的场景服务:包含童谣、诗歌、动画片、百科、有声读物等;还有针对约会的场景服务,比如订花、电影票、餐馆、音乐、代驾等。

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举例来讲,当你对车机说导航到某西餐厅时,系统便会自动询问是否要启动“约会场景服务”,得到肯定答复后,系统会在开车途中自动为您推荐该餐厅的特色菜品,适合约会的音乐,并主动提醒您是否需要订购鲜花,可以说,每一个场景都是一个单独的产品。

不仅可以根据不同的场景进行服务推送,蓦然认知的车载OS还会根据不同时间、不用户来主动推荐相应的服务。它可以主动根据日程规划推荐目的地和沿途餐厅、加油站等;更可以根据不同的乘客推荐个性化的娱乐,让用户尽享旅途乐趣。

三、千人千面的对话服务 只为更懂用户的心

主驾:你好小蓦,播放我的音乐

小蓦:好的,已为您播放您最爱的汪峰的歌曲

副驾:你好小蓦,放首歌听吧

小蓦:好的,小悦,好久不见,已为您播放您最爱的王菲的歌曲。

这是蓦然认知在项目演示过程中所展示的音乐场景,从直播的大屏幕上,我们清楚的看到,当与不同的人对话时,系统所推荐的歌曲也不相同,之所以能够做到千人千面的系统对话及服务推送,都要得益于蓦然认知在机器学习、用户画像、大数据分析等底层技术方面的深厚积累。

四、打破空间壁垒 汽车将会成为我们生活的一部分

蓦然认知在现场为我们还原了“车家互联”场景,例如在开车途中,通过语音对话的方式,查看家中的温度,或是提前打开家里的空气净化器、加湿器等。通过MorAuto OS打破了空间壁垒和地域局限,让人们的生活不再是割裂的场景,而是相互联系在一起。

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对此,蓦然认知CEO戴帅湘是这样说的:“未来,汽车将会真正成为我们生活的一部分,而非仅仅是代步工具,它打破了空间的局限,将人、车、家紧密的联系在一起,开车,也不再仅仅是为了去往某一个目的地,它可以成为一种娱乐方式,让人们不由自主的去享受其中的乐趣。”

在采访的最后,当被问及“在这个新方向,有没有信心去和以斑马为代表的一系列智能车联网竞争”时,戴帅湘表现的颇为胸有成竹。“我们的整个语音交互OS应用生态其实是和用户直接挂钩的。虽然像斑马这样的品牌比我们先落地,但是我们在消费电子类的数据和优化,可以让我们更加理解用户,服务用户。”另一方面,前面所提到蓦然认知作为全栈技术持有者,也拥有着不可比拟的优势。

据悉,蓦然认知目前不仅在家电行业中和长虹、TCL、康佳、夏普等主流电视厂商联合推出Powered by Mor的智能语音交互系统,汽车行业中,也和众多国际、本土主机厂及车机Tier1建立了良好的合作伙伴关系。

这是蓦然认知车载OS的初次亮相,是一个不错的开端,至于下一步,蓦然认知透露:目前已和几家主机厂达成合作(具体内容暂时不方便对外公布),预计在今年年底可以小批量试产。

来源:第一电动网

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/yongche/80412

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