现在的汽车市场除了汽油车就是新能源车，而其实在这两者之间还是有着一款过渡性的车，就是混合动力版汽车。它是集合两者的产品，所以不仅能在新能源的时候用新能源，也能在没有新能源的地方用汽油来驱动。这样两种合一汽车在这现在还说还是非常适合的。

续航达两千公里，i-MMD混合动力系统输出！这款实力车碾压凯美瑞

如果说有这么一款车，它的续航里程能够达到两千公里，是不是觉得非常的不可思议呢。那么这款本田的新王牌便是带给大家的新礼物，当然对于对手来说，肯定是个不是太好的消息，特别是本田的本国对手丰田来说，更是如此。我们知道一直凯美瑞也是B级车的常青树，也在混合动力推出过新的车型。不过要说像这样一款可以达到一箱油跑上2000公里的里程，那真是有些差距。

但是要知道这款新的雅阁的定价不到20万，那足够让多数人觉得非常的惊讶。印象中原来汽油版的雅阁就在20万左右，现在能以这样的价格得到一款混合动力版，等于是在原来的汽油版上加上了新能源的版本。对于现在市场来说，新能源的配套还是没法跟上脚步，所以很多城市的新通源卖不出去也是因为配套不够。那么这时选用一款混合动力也是非常好的选择。

雅阁的混合动力车，主要得益于i-MMD混合动力系统的输出，这样的话它可以做到综合油耗每一百公里4.2L油，在最低油耗的情况下甚至能做到3L每百公里，相信这样的成绩对很多人来说，确实是非常有吸引力的，折合成公里数来算才两毛钱出头的费用，自然是大家的最爱了。

从外观上来看，这款混合动力的雅阁其实跟汽油版是没有大的区别，当然它的LED大灯也是非常抢眼的，加上混合动力车型配上蓝光的效果，自然是非常炫目好看。内饰上来看也是非常大气，特别是8寸中清大屏，再配合HUD抬头的高科技，也使得科技感满满，也没必要低头看车速了，可以更加关注车前的路况。

后排的大空间也一直是雅阁的长处之一，从座椅来看，后排的质量和舒适度也不输给前排。而后备箱来说，经过优化的配置后可以达到573的大空间，可以放下更多的物品，也使出行更加的方便。加上它的价格上的优势，在混合动力领域，有这样的配置加上这样的价格，相信对它的销量也有非常大的帮助。

可以说在混合动力方面，雅阁跟凯美瑞也一直在暗中较劲，凯美瑞的双擎也是一款不错的产品。不过随着雅阁把混合动力的续航里程提到2000公里之后，相信凯美瑞也会跟进抓紧时间研发出更好的产品，而对我们来说，有多一种的选择自然是最好的。当然我们也希望我们国产也能够跟上研发的脚步，在混动和新能源的脚步上迈得更快一些。

当然我们知道像混合动力的车型来说现在的市场还是非常大的，特别是像二三线城市里，自然还是不能有新能源完全配套能够在短时间内跟上。

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