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掌握核心三电技术，帝豪EV450实力向上

厂商供稿 2018-07-27 11:12

近日，《财富》杂志公布了世界500强排名，吉利控股集团毫无悬念的连续7年入围，并连续保持上升势头，7年内攀升208位，位居世界500强第267位。

作为吉利控股的支柱型产业，吉利汽车的成功离不开强大的研发能力。吉利（杭州湾）研发中心拥有多项中国甚至是世界之最，拥有68个试验台架的动力总成中心，规模国内第一；动力总成中心高达75%的设备运行效率，堪称世界第一。研究院集设计研发、试验试制、质量控制、供应商协同开发于一体，能够进行汽车关键零部件试验和总成试验，新能源电机的性能试验、底盘耐久试验、整车分析评价、结构研究及测量等多种测试。

吉利帝豪家族新成员——帝豪EV450是吉利新能源重点打造的一款纯电动精品中级轿车，基于超百万销量的帝豪平台精心打造。帝豪EV450拥有国际领先的三电技术，采用宁德时代三元锂电池，综合工况续驶里程可达400km以上，60km/h等速续航里程超过450km。全系标配ITCS 2.0电池智能温控管理系统，常态保持三元锂电池的最佳工作状态，确保整车高效充放电，技术在中国品牌纯电动汽车领域处于领先位置。

以强大的三电技术为支撑，实现能效正向高效循环。

首创“能效金三角”三电集成系统，成为帝豪EV450强大的核心技术基石。

1、 HEDS高效电驱系统，输出效能高达96%，纯劲动力，平顺自如；

2、轻量化高能智控电池系统，142.07Wh/kg高密度宁德时代三元锂电池领先行业，52kW·h高容电量为整车提供源源能量；

3、智能高效精敏电控系统，高精度全工况响应率，提升整车能效，精准稳定，安全可靠。

全新帝豪EV450搭载ITCS 2.0电池智能温控管理系统，有效减少外部气温对电池的影响，在零下30°到50°温度区间，都可正常、高效充电，确保电池性能，解决极端天气出行难题。

ITCS 2.0电池智能温控管理系统

基于高精度的一维&三维联合仿真、大量的风洞试验、高温高湿高寒实地试验标定打造出高精准智能热管理控制系统，通过系统多级控制车辆，使得帝豪EV450更加节能、高效、安全可靠。

1、电驱热管理

基于电驱部件温度及水温的智能反馈控制策略，动态控制水泵及风扇运转，节电降噪。

2、电池热管理

实时监测电池温度及进出水温度，综合车速、环境温度、驾驶室温度等多因素进行智能热管理控制，可满足您“酷暑畅游吐鲁番高山火焰，严寒欢赏牙克石草原冰雪” 的极致体验。

3、电驱动加热电源系统

全面升级1.0版系统，创新性增加电驱动加热电源功能。低温环境引入电机、电控等外部热源对电源系统加热，快速将电池温度提升至最佳状态；减少PTC加热电池耗电，大幅降低整车电耗，实现续航里程4%的提升。

热管理系统

帝豪EV系列车型整套热管理系统由电池、电机控制器、充电机、电机等零部件和相关管路组成，能够实现电机系统冷却、电池冷却、电池加热等功能。其中帝豪EV450是自主品牌同价位纯电动车型中唯一使用两个散热补水壶的车型，分别独立对应加热及冷却两个独立系统，效率更高，效果也更好。

热交换机实现电池冷却功能，在系统设计之初就综合考虑空调制冷及电池冷却，该系统能同时满足空调制冷及电池冷却需求，不存在会牺牲空调的制冷效果，保证车辆在各种极端工况下均能正常安全运行。

此套热管理系统在帝豪EV300上已有成熟应用，帝豪EV300已有上万辆作为网约车在全国运营，运营里程已近百万公里。经过广大用户的验证，热管理系统运行良好，系统工作高效且安全。在此基础上，帝豪EV450搭载的升级版2.0热管理系统更加高效安全，经过吉利汽车研究院的严格计算及试验验证，并且完全符合国家标准。