电动汽车和插电混动车日益流行，充电也进入日常生活。但与燃油车不同，新能源汽车的充电口位置各不相同。有的在车头中网位置，有的在车尾后轮上方，有的在前轮上方。
一般情况下，纯电动汽车都有快充接口和慢充接口，两个接口的位置也各不相同。目前主流的设计是两个接口都位于中网。但有的车充电口在引擎盖内，有的在车尾。
最近，有消费者吐槽说，充电口都位于中网，对于拥挤的车位或地库充电桩来说不好用，因为把车倒进去容易，开进去很难。如果倒进去，充电口又位于车头。充电线缆长度要足够长，这又增加了电缆存放问题和电阻，降低了充电速度。
有读者建议，充电接口应该都处于车尾，这样停车、充电都更方便。那么，您的意见如何呢？欢迎填写问卷调查，给出宝贵建议。
（文/电驹）
来源：头条号-电驹
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/yongche/69233
以上内容转载自头条号-电驹，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号