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冬季打滑怎么办? 热门新能源车ESP配置调查

电动邦

除了温控系统外,购买纯电车型时我们还要关注那些配置?目前,冬季已经来临,北方地区已经出现降雪、路面结冰等情况发生。除了换装雪地胎外,车身电子稳定系统也至关重要。今天电动邦编辑对热销车型进行了一次大调查,看看那些车辆最适合冬季驾驶。

图1

■ 没有车身电子稳定程序,遇险时会发生哪些情况?

电子稳定程序(ESP、DSC等)是一套主动安全配置,系统中集成了刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD等)、刹车辅助(EBA、BA等)和牵引力控制(ASR、TCS等)等主动安全系统。在紧急情况发生时,ESP可以纠正车身姿态,修正车辆行驶轨迹,它可以有效防止事故发生或降低事故发生率,减少事故伤害。

其中ABS的作用是防止紧急制动时车轮抱死,轮胎失去抓地力,车辆失去转向能力的电子配置。EBD可以主动分配制动力,当车辆制动时,如果左侧摩擦力小于右侧摩擦力,则车辆会失控。EBD启动后,刹车系统会重新分配制动力,防止车辆失控。

刹车辅助系统(EBA)的作用是帮助车辆实现最大刹车力,当驾驶员紧急制动时,EBA系统会根据车辆状态和刹车踏板力度增加刹车力。牵引力控制系统会在驱动轮打滑后,监测车轮动态,降低发动机动力输出,防止车辆失控。

而电子稳定程序就是由这些系统协同进行工作的,ESP可以检测每个车轮的运转状态,当危险发生时,ESP系统可对单个或多个车轮进行制动,同时降低动力输出,修正车身状态和行驶轨迹。

■ 国内热门新能源车ESP系统配置情况调查

黑马是众泰E200

本以为微型车时常会全军覆没,没想到众泰E200竟然配备了该配置,值得表扬。另外,知豆D2系列仅配备了EBD,ABS让你们给整哪去了?

图2

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无人能拯救的小型车市场

看来国内的小型车还真是鸡肋,新能源市场中仅有北汽新能源江淮在销售小型车。目前在售的三款热门车型中均未配备ESP系统。

图4

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为什么只差一步?

在上期温控系统调查中,紧凑型轿车的表现最好。本次调查中我惊讶的发现,竟然还有车未配备ESP。北汽EU系列距离ESP只差一步,风神E70连ASR都没有。其实北汽可以考虑把那一步给走全,这样EU系列的性价比会更高。

图6

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整体表现不错的SUV

新能源SUV大部分表现都很好,不过北汽EX系列江淮iEV7S就得点名批评了。到目前为止,这两个品牌还没有一款车型搭载ESP系统。

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不用担心的高端市场

最让消费者放心的就是高端市场了,全系标配。

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图11

■ 点评:

首先,我们要批评一下江淮品牌,在本次调查中该品牌全军覆没,没有一款车配备了ESP。其次,我们要批评一下北汽新能源,直到旗舰车型EH系列才出现ESP的身影。最后,我们要表扬众泰E200和CS15EV,虽然它们级别低、售价低,但安全配置可一点都不低。

来源:电动邦

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/yongche/59443

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