6月25日，第一电动网主办的“电亮中国之电车去哪玩儿”，长安逸动“山水大冒险"如约而至，本次活动共召集了19名车友参与，其中不仅有关注长安逸动EV已久的意向车主，还有已经购买长安逸动EV的车友。当天早上7点，大家准时在北京燕长风长安汽车4S准时集合。

北京北京燕长风长安汽车4S位于北京南四环榴乡桥的东南角，紧邻南四环内环辅路，交通十分便利。在本次活动中，该店还提供了3辆试驾车，为意向车主提供长途试驾的机会。

本次“电车去哪玩儿”将要带大家前往的地方是北京著名的风景区——十渡。在仲夏十分，去一个有山有水有河流的地方小憩，光是想一想貌似就有了一丝凉意。

咱们书归正传，出发前，全部车友在长安4S店前的南四环辅路集结车辆，自称“电动小马达”李帅为大家讲解这次活动的具体行程安排和车队行进中的注意事项。

由于，景区距离出发地点约130km，而且此次4S提供的车型为续航约160km的老款长安逸动EV，因此为了避免里程焦虑症给大家带来困扰，我们在中途约74km处，选定了位于房山区基金小镇会议中心内国家电动网充电站作为驿站，给这些纯电动“大玩具”补充能量。

从北京燕长风长安4S至基金小镇国家电网充电站路线图

8点20左右，准备一切就绪，向着目的地出发！

长安逸动EV是于2015年3月上市的一款纯电动紧凑型三厢轿车，在动力方面，长安逸动EV采用了高性能的永磁同步电机，最高功率90kW，最大扭矩280牛·米。电池方面选用了三元材料，容量80Ah，综合续航里程可达160km。

可能这个续航里程的数据然您觉得并不是那么满意，甚至会担心能不能开着它到处玩耍，今天我们就来为他大家探探前往十渡能不能当天打个来回。

为了躲避万年不变的出京堵点“杜大爷”——京港澳高速杜家坎收费站，周末经常出城自驾游的朋友应该都懂，我们选择了南四环→京开高速→南五环→京良路→京港澳高速→京周路→京昆高速→云居寺路这样一条路线。看似转战三条高速和两条连接线，但是全程只有6个红绿灯，所以还是比较畅通的。

行驶了72km左右，车队从京昆高速的长沟站驶离高速，前往基金小镇充电站。

这是基金小镇充电站在充电桩APP上显示的名称和位置。因为该充电站位于基金小镇会议中心院内，因此在充电桩APP中搜索“基金小镇”就可以找到该充电站了，不用输入充电站原名。

点击左下角的“详情”之后，可以显示该充电站的详细信息，该站总共有13个充电桩，其中5个快充、8个慢充。支付方式是国网电卡，因此来这里充电的朋友一定要带上国家电网的充电卡，否则便无功而返。

由于该站采用的是峰谷电价的计价方式，因此电价根据时间段不同，在0.39-1元/度之间浮动，充电服务费为0.8元/度。我们充电的时间为白天，因此按照峰值电价收费，加上充电服务费，最终的价格为1.8元/度。不过，这里的停车场是不收停车费的，因此充电的成本也是节省了一部分，作为近郊游的补电点极为合适。

充电还是很顺利的，插墙、刷电卡，开始充电。充电时，大家开始相互交流一路上的驾驶感受，也是不是的向已购买长安逸动EV的车主咨询用车体验。

30分钟之后，补电完毕，我们继续向十渡风景区进发。

基金小镇充电站据当天的目的地仅有40多km的距离了，加上刚刚为这些“开路先锋”补充完能量，所以大家都没有在乎剩余续航，尽情的在途中享受着电动汽车在加速时的推背感。

这种绝壁青山的景色，给人一种仿佛置身于桂林山水中的错觉。在近20km蜿蜒的山谷公路上，长安逸动EV的表现也是不俗。每台车都是4名驾乘者的配置，上坡路段并不吃力，而且在弯道之中也没有什么严重的侧倾。特别是试驾者后来与小编聊到：长安逸动EV的操控性和底盘还是比较不错的，减振器的硬度也比较适中；车辆在几乎满载的情况下，加速性能并没有什么受到太大的影响，低速时加速踏板踩得深一些，还是会有比较强烈的推背感传递给身体。

中午12点半左右，经过4个多小时的长途跋涉，我们在终于来到了此次活动的目的地，北京房山十渡景区。可能大家会有疑问，为什么会用了那么长的时间才到达，是不是充电很费工夫？其实，在中途下高速、补电加返回高速只用了大约40分钟的时间。在进入十渡景区之后，遇到了大堵车，不到10km的距离花费了近1小时的时间才得以通过。没有办法，炎热的仲夏，有山有水的地方总是这么人气十足。

当然，为了能够顺利返程，我们依然通过充电桩APP选择了一个充电站——十渡镇西石门村充电站，为我们的车辆补电，这个充电站的运营商是星星充电。[page]

为什么选择这里作为充电站呢？原因有二：首先，这个充电站位于景区深处，而且住宅区内还提供类似于农家院式的食宿服务，可以解决我们的民生大计——午饭；二来，这个充电站的运营商是星星充电，可以通过充电桩APP直接扫码支付，使用起来非常便捷！(欲知详细使用步骤，请点击这里查看《充电桩APP可直接在线支付电费 找桩软件跨入2.0时代》)

该充电站位于十渡镇西石门村村东的住宅区内，且位置比较隐蔽，若不通过导航基本上无法找到。但是只要在充电桩APP上输入“十渡”两个字，然后搜索，就很容易找到这个充电站的标注了。

其实，该充电站并不是只有3个快充，在充电桩APP中显示还有8个慢充可以使用，为了便于后台数据的管理，星星充电将这11个充电桩拆分为两个充电站在地图上显示。

不过，唯一有些遗憾的是有6个慢充桩的车位，被用来放置建筑材料了，而且最左边的快充桩无法用，所有车队的车辆只能通过2个慢充桩和2个快充桩进行补电。

不过，现在的充电桩的设计都有一个不尽人意的地方，就是液晶显示屏的亮度无法与强烈的阳光抗衡。在光线充足的情况下，由于周围的环境光太亮，以至于液晶显示频上的信息不太容易看清楚。小编只是淘气的用这种方式看了一下充电状况，结果被身旁的同事抓拍了下来。其实，这个问题应该不难解决，在液晶屏的上方加装一个遮光罩，显示情况应该会改善很多。

美食当然是郊游必不可少的环节，小编还是决定收敛一些，用一张烤羊腿的照片证明我们享用过一顿大餐就好了。

午餐过后，稍事休整，我们便开始了第一个挑战项目：漂流。漂流的场面十分惨烈，经历过的朋友们应该都是清楚的，可以自行脑补一下那种激烈的“厮杀”场景。由于画面太过唯(can)美(bao)，小编打算以漂流终点的“湿身”大合影诠释那欢乐无比的漂流过程。

漂流过后，毋庸置疑的是里外全湿。但在不经意间，你会发现到底身边的朋友，哪位才是传说中的“土壕”。不过，话说现在连早点摊都能用微信支付了，谁没事儿还带那么多现金啊？！兄弟你真是太“壕”了！

本次活动的主题是“山水大冒险”，水上的挑战完成了，那么山上的挑战也接踵而至。

到底是什么挑战项目呢？看这位戴眼镜的帅哥是多么的兴奋。

答案揭晓：十渡景区内的玻璃栈道！看！这位兄弟是多么的勇敢！！！

男：媳妇救救我，我有点儿害怕……女：亲，你别演了好吗？我知道你是中戏毕业的。

叔叔和阿姨也不示弱，勇敢的和年轻人走在了一起。说句实话，真是佩服他们的体质，年轻的时候一定都是运动健将！

大家一起来挑战！

下方是近百米的悬崖峭壁，坐在这里依然是神情自若、稳如泰山，这还真是需要一些胆量和定力的。

来自充电桩APP的小伙伴们也毫不示弱，淡定的坐在玻璃平台上合影留念。

其实仔细观察每一个人的表情，还是多少能分辨出谁是真正的勇士。

下午6点左右，开始返程。在下午的“山水大冒险”中，有几位没有参加挑战的充电桩APP的小伙伴，他们一直留在十渡的西石门村充电站为大家的车辆充电，为大家的返程续航提供了有力的保障，在这里为他们点个赞！

点击图片或这里，可以进入长安逸动EV帮买团链接

最后，小编做一个小小的总结，160km的续航里程对于大多数车主来说看似很短，并不能够满足郊游的需求，但是我们就是想通过这样的活动告诉大家，只要提前回规划路线，途中找到适合的充电站，还是可以做到出行无忧。而且，2016款长安逸动EV已经上市，综合续航已提升至200km，该车不论做为城市代步或者近郊出游，还是能够满足用户需求的。

今后，我们会继续举办“电亮中国之电车去哪玩儿”系列活动，让越来越多的人知道，电动汽车也是可以开到远方到处玩耍的。

扫描二维码，下载“充电桩”App

最准最全找桩神器

返回第一电动网首页 >