说到“IAA空气动力智能概念车”，该车在2015年法兰克福车展一经亮相便技惊四座，而前几日更是接地气的来到上海街头，一组图片爆红朋友圈，那么我们谈到这款概念车，主要都说些什么呢？最重要的一点是变形模式：可从“美学模式”自动切换到“空气动力学模式”，另外，低至0.19的极限风阻系数让其名副其实，混动系统也是当下比较火热的发展趋势，这款溜背造型的概念车展现了未来S级、CLS级的设计思路，同时，它也充分展现了梅赛德斯-奔驰在汽车研发及生产数字化领域的领军地位。
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