这款混合动力版XV的目标是成为美国市场上最省油的四轮驱动crossover车型，XV使用的2.0升水平对置发动机拥有110kw的功率输出和196Nm的峰值扭矩，此外还有一套能够输出10kw和65Nm动力的电动机来辅助输出，CVT变速箱也为节省油耗做出了贡献。此外这款混合动力版车型还加入了发动机启停技术，油耗最终得以控制在市区8.4升、高速6.9升。
来源：搜狐视频
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/yongche/31592
返回第一电动网首页 >
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
京公网安备
11010502033163号