在这款前置前驱混动系统中,无级变速箱是其中的核心组成部分。新的无级变速箱具有更宽泛的齿比,同时,具有一个电动机以及两个离合器装置协同作用,该混动无级变速系统比之普通无级变速箱能够减少40%的摩擦阻力,能够与湿式离合器的传动效率相媲美。
来源:爱奇艺
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/yongche/31411
返回第一电动网首页 >
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。
相关话题
相关圈子
任重而道远 试驾北京汽车E150 EV
采用插电式混动技术 宝马M1跑车即将复活
反馈和建议 在线回复
先估价再买车,买的放心开的安心
您的询价信息已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!