8月4日，第二届中国智驾大赛第三站之武汉站城市NOA赛结果揭晓：极狐阿尔法S夺得武汉站擂主！小鹏G6、阿维塔11分获二、三名。详细成绩单如下：

2024年8月4日星期日，正值酷暑的四大火炉城市之一武汉天气非常炎热，但空气中开始弥漫着紧张又雀跃的气氛。

智驾能力领先的车企们跃跃欲试，第二届中国智驾大赛第五站之武汉站城市NOA赛，鸣枪开跑！

本站比赛是各车企升级了最新智驾版本之后的首次巅峰对决，以蔚来、小鹏、理想为代表，同时，武汉站比赛路线难度创造新高，超过深圳站，那么到底谁更强？

武汉站城市NOA赛的所有参赛的9辆车型为：智界S7、极越01、极狐阿尔法S、小鹏G6、理想L9、问界M7、蔚来ET5、阿维塔11、小米SU7，其中小米SU7是以表演者的身份参赛（表演赛车型不计入最终名次 ）。

所有参赛车辆的智驾版本均为公开版本，驾驶员均为公开招募的第一电动APP车主。

武汉站城市NOA赛比赛路线全程30公里左右，途经5个考核点，在不规则的环岛、无车道线、连续两次掉头、施工路段、大曲率弯道等道路场景，对各大品牌的城市NOA智驾功能绝对是个不小的挑战。

下午1时整，直播间的三位嘉宾准时就位，他们是第一电动CEO庞义成，理想汽车智能驾驶产品经理殷一鸣，第二届智驾大赛北京站裁判、小鹏G6/P5车主西早吹雪。

下午2时整，智驾大部队陆续出发，第二届中国智驾大赛第五站之武汉站城市NOA赛正式开始！

19分钟后，智驾大部队陆续开始挑战第一考点：不规则的环岛。

路段：白沙四路

说明：此处是不规则的环岛，考验的是车辆在进入环岛对岔路口的选择及环岛中车辆的博弈能力。

比赛中，极狐阿尔法S第一个到达环岛，其余车型也陆续到达，但是只有小鹏G6、理想L9未接管顺利通过。

2点21分，大部队陆续到达第二考点。

路段：白沙四路转白沙洲大道

说明：此处是无车道线，考验的是车辆在无车道线道路的路线规划能力及通行能力。

比赛中，极狐阿尔法S率先驶入无车道线道路，其他车型紧随其后，可喜的是所有车辆全部顺利通过。

5分钟后，所有参赛车型先后进入第三考点。（此处为比赛前临时新增途径点考点路段）

路段：菱海路、南国都市南路、白沙三路

说明：此处是社区窄路，考验的是车辆在社区窄路的整体通行能力，包括是否能开启NOA，是否会降级为LCC，避让及绕行能力以及进出路口的博弈通行能力。

下午2点34分，大部队开始陆续挑战第四考点。

路段：汉新大道

说明：此处两处掉头路段，考验的是车辆在两段不同掉头路口的通行能力。

比赛中，极狐阿尔法S同样是第一个来到掉头路口，其他车型紧随其后，最终没有任何一辆车顺利完成两次掉头，但有极狐阿尔法S、小鹏G6、阿维塔11、问界M7四款车型成功完成一次掉头。

8分钟后，智驾大部队进入第五考点的考验。

路段：梅林西路转梅林二街

说明：此处是施工路段，考验的是车辆在施工窄路通行能力及NOA领航开启能力。

比赛中，依旧是极狐阿尔法S第一个进入施工且狭窄的路段，智界S7、问界M7、蔚来ET5紧随其后。

14时40分，智驾大部队陆续开始挑战第六考点。

路段：梅子立交

说明：此处是中国结式的环形道路，考验的是车辆在大曲率弯道的绕行能力。

比赛中，所有参赛车辆在这种大曲率环形道路中的绕行通过能力表现都算不错。

不久后，极狐率先完成比赛，到达终点。随后，智驾大部队陆续安全完成比赛。

经过了复杂、艰苦的比赛之后，终于到了揭晓成绩的时刻。

据裁判组消息，获得第二届中国智驾大赛第五站武汉站城市NOA赛前三名的是——冠军，极狐阿尔法S！亚军，小鹏G6！季军，阿维塔11！

第一电动海荣为冠军车主颁奖。除了冠军奖金外，还有惊喜奖品——挚达品牌的神行侠随车充一套！

更多比赛精彩内容，敬请关注第一电动APP、公众号、视频号。

第二届中国智驾大赛，下一站重庆，我们不见不散！

欢迎重庆站的理想、蔚来、小鹏、问界、智界、阿维塔、极狐、极越车主们踊跃报名。

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