据小康股份旗下赛力斯相关人士2月15日透露，赛力斯与华为合作的 AITO 问界 M5 车型将在 2022 年 3 月实现大批量交付。履行对用户的承诺。从发布到上市再到交付，AITO 问界 M5 车型仅用 3 个月的时间。

据相关人士透露，春节期间赛力斯工厂仍在持续加速问界 M5 排产，目前已有超千台的试驾车和展车陆续到达终端店面，包括近 400 家的华为体验店以及超过 100 家赛力斯用户中心，覆盖全国 90 个大中城市，供消费者看车及试驾。今年，渠道网络规模建设将达体验店 1200 家、用户中心 300 余家。

赛力斯有关人士表示，这得益于小康股份以工业4.0为标准打造的两江智慧工厂，通过1000多余台机器人协同工作，实现了关键工序100%自动化。此外，华为对AITO问界M5实现从产品定义、品控到渠道销售的全链条深度赋能也加速了新车型的交付。

1月17日，有媒体从小康股份方面了解到，公司在重庆两江工厂举办了问界M5生产保供的大会，全力布局新车生产计划；并透露，本次加速产能主要针对AITO问界M5，预计2月份可实现小批量交付，3月份将完成首批前5000用户的规模交付。

去年 12 月 23 日，在华为冬季新品发布会上，赛力斯首款旗舰增程式电动汽车 AITO 问界 M5 正式发布，售价 25 万元起。新车除了搭载了华为的鸿蒙车机系统和 HUAWEI DriveOne 三电系统外，从外观内饰设计、性能配置到音响、家用充电桩等方面也均有华为公司的深度参与。

官方表示，AITO问界M5发售前5天，就收获了超过6000个大定订单，截至目前订单数量或已破万。

华为消费者业务 CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东曾在新车发布会上宣布，问界 M5 拥有媲美百万级豪车的水准，计划在 5 年内让 AITO 品牌成为全球新能源品牌前 3 名。

返回第一电动网首页 >