早在去年12月，关于奔驰EQC电机故障的问题就已经有很多车主在反馈了。

近日，关于奔驰EQC电机故障的问题，再一次引起了媒体的关注。

1月21日，68位奔驰EQC车主发表了联合声明，针对奔驰EQC电机故障问题频发，要求戴姆勒中国及时承认错误，并尽快给予车主一个合理的答复。

该声明显示，车主要求对已经更换过电机的消费者，应当全部按照新版的三包政策执行。同时，对于所有出现过电机、电池、电控系统故障的车主，延长质保期以及终身质保的承诺。在声明的最后，还附带有车主的姓名、车型、购车日期以及地区等信息。

看来这次，这些奔驰EQC车主，是要硬杠奔驰了！

我们也从相关渠道了解到，部分经销商已经关注到了这些EQC客户针对其车辆使用情况的集中反馈，并已通过合规渠道、在征得客户授权情况下，取得了参与反馈客户的相关信息。

同时，经销商方也对该事件提出了初步的解决方案，具体如下：

1、 经与我们系统内的检测/维修记录进行初步匹配：目前大多数客户的车辆已检测或维修完毕并投入正常使用；尚有个别客户的车辆已修复完成，在经销商处等待客户提车；

2、 同时，我们也正陆续逐一联系这些客户，以积极了解客户疑虑，并有针对性地回应客户关切；

3、 此外，我们也正在积极研究客户的用车反馈，并将以此为基础制定具体的产品优化方案。

目前，奔驰旗下在售的纯电动车型共有三款，分别是EQC、EQA和EQB。这三款车型，均为纯电动SUV。其中，EQC为中型SUV，其余两款车型全部都是紧凑级SUV。

换言之，EQC目前是奔驰新能源车的旗舰车型，售价区间为49.92~57.98万元。从销量上来看，EQC目前也是奔驰销量最好的纯电动车型。12月销量为687辆，同比增长67.56%，环比增长25.36%。但也岌岌可危。现在又发生了这样的事情。截至目前官方还未提出正式解决方案，我们也会持续关注。欢迎大家关注我们车友圈话题#奔驰EQC被曝冷却液泄漏烧毁电机！

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