1、工信部等部门调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求

5月13日，据工信部官网，工信部、财政部、税务总局调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求，插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程调整为不低于43公里。免征车辆购置税新能源汽车产品的其他技术要求继续适用第172号规定。

来源：工信部

2、全球芯片短缺可能会持续到2023年

据外媒报道，咨询公司Forrester研究总监副总裁Glenn O 'Donnell认为，半导体短缺可能会持续到2023年。他在一篇博客中写道：“因为需求将保持高位，而供应将继续受限，我们预计这种短缺将持续到2022年至2023年。”

来源：盖世汽车

3、小鹏汽车发布Q1财报：交付及收入再创新高

5月13日，小鹏汽车公布了其截至2021年3月31日的2021财年第一季度未经审计的财务数据。2021年第一季度总收入为人民币29.51亿元(4.50亿美元)，同比增长616.1%。2021年第一季度汽车销售收入为人民币28.10亿元(4.29亿美元)，同比增长655.2%。

交付量方面，第一季度累计交付13340辆，同比增长487.4%。其中小鹏G3交付5366辆，小鹏P7交付7974辆，本季度已交付的P7中支持XPILOT2.5/3.0的比率达96%，二季度交付预计达15500-16000台。

来源：第一电动网

4、电池联盟：4月动力电池装车8.4GWh 宁德时代/比亚迪/中航锂电位居前三

5月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年4月新能源汽车电池产销量及装车量数据。装车量方面，2021年4月，我国动力电池装车量8.4GWh，同比上升134.0%，环比下降6.7%，同比增幅有所下降。其中三元电池共计装车5.2GWh，同比上升97.3%，环比上升1.5%；磷酸铁锂电池共计装车3.2GWh，同比上升244.5%，环比下降17.6%。其中，4月国内动力电池企业装车量排名前十的企业分别为：宁德时代、比亚迪、中航锂电、LG化学、国轩高科、亿纬锂能、塔菲尔新能源、瑞浦能源、鹏辉电源、孚能科技。

来源：第一电动网

5、特斯拉辟谣上海工厂扩建二期暂停

从接近特斯拉上海超级工厂的人士处确认，特斯拉上海工厂二期扩建项目目前处于暂停状态。对此，特斯拉方面回应称：“上海工厂在按计划进展中，只是现阶段没有什么可以对外公布的。”

来源：钛媒体

6、蔚来汽车4月上险数出炉 纯电SUV品牌市占率达23%

5月13日，蔚来汽车4月上险数出炉。4月，蔚来纯电SUV品牌市占率达23%，名列第一；品牌成交均价攀升至43.72万元，位居第四；ES8再次反超XC90和Q7，位列40万以上中大型SUV第七；ES6超越Macan，破纪录热销3302台，排名30万以上中型SUV第八。

来源：蔚来汽车

7、广汽埃安正式发布全球首个汽车品牌私桩共享

5月12日，广汽埃安正式发布全球首个汽车品牌私桩共享，标志着广汽埃安能源生态布局再度提速，在致力构建可持续利用能源生态的道路上，又向前迈进了一步。广汽埃安计划2021年内建成埃安超级充电站100个、私桩共享8000个。预计到2025年，全国将建成埃安超级充电站2000个、私桩共享5万个，可覆盖300个城市，全面完善充电网络建设，构建广汽埃安能源生态布局。

来源：广汽埃安

8、宝马计划2022年限量生产氢动力X5跨界车

据外媒报道，德国汽车制造商宝马的首席执行官Oliver Zipse表示，该公司在继续研究电池电动汽车的零排放替代品，计划在2022年推出一系列限量生产的氢燃料燃料电池跨界车。在宝马的年度股东大会上，Oliver Zipse透露，该公司计划明年小规模生产一款由氢燃料电池驱动的X5跨界车。

来源：盖世汽车

9、三星电子和现代汽车拟联手应对汽车芯片缺货

近期，全球汽车芯片供应短缺给汽车制造商带来冲击。三星电子和现代汽车为此决定联手应对汽车芯片短缺问题。韩国产业通商资源部和三星电子、现代汽车13日在三星电子平泽工厂与韩国汽车研究院、韩国电子技术研究院签署了关于加强汽车芯片需求方和供货方合作的协议。

来源：韩联社

10、光束汽车首款 宝马确认纯电MINI敞篷版量产

第一电动网从相关渠道获悉，宝马MINI 高层人士表示，全新MINI纯电敞篷版确认量产，将在2025年正式亮相，并且很可能将会由宝马和长城合资的光束汽车在中国生产。

来源：第一电动网

11、最新批次特斯拉Model S实车曝光：方向盘秒杀99%车型

近日，有媒体曝光了一组最新批次特斯拉Model S的实车有图片，与绝大多数车型不同的是，新车方向盘采用了“异形”设计，更像是游戏手柄或是赛车方向盘，看上去非常具有科幻感。进入到车内画风突变，方向盘采用了相当反常规的设计理念，更像是游戏手柄或是赛车方向盘，看上去非常具有科幻感。

值得一提的是，该方向盘在3、9点位置设置了两个凸起装置，预计是出于更便于驾驶者盲猜所增设的电子控制元件。不过无论其功能如何，这样的设计也都也都需要驾驶者适应一段时间。

来源：快科技

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